【EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)】功能說明視頻

    斯巴魯經過長年研發(fā)積累形成的獨有安全體系“全方位安全（SUBARU ALL-AROUND SAFETY）”，并宣布EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)將正式登陸中國市場。 

　　EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)通過兩個模擬人眼的立體攝像頭，對視野內多個目標的距離、移動方向、高度大小等指標進行識別來監(jiān)測車輛前方的路況和車流信息。目前，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)實現的功能包括：防碰撞制動系統(tǒng)（PCB）、全車速自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）、起步油門誤操作預防系統(tǒng)、警報與提示功能。其中防碰撞制動系統(tǒng)（PCB）可以在發(fā)生緊急情況時發(fā)出警報，并可以主動參與制動，能有效地避免事故發(fā)生；全車速自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）在擁堵路況下可正確識別前方車輛，實現自然而順暢的跟隨控制，能夠顯著減輕駕駛疲勞；起步油門誤操作預防功能可以防止車輛起步誤操作造成的事故；警報與提示功能在車輛發(fā)生擺動、偏離車道等情況時，發(fā)出警報與提示來通知駕駛員。 

　　具備以上四大功能的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是從“避免事故發(fā)生”和“減輕駕駛負荷”兩個方面發(fā)揮作用的預防安全技術，能夠有效減少追尾和涉及行人的事故發(fā)生，而這一安全輔助系統(tǒng)也首先被應用于17款LEGACY力獅、OUTBACK傲虎將作為首批搭載EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的車輛與中國車主見面。 

　　搭載了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的2017款Legacy力獅和Outback傲虎主力款車型極大提高了安全性能，車系款型也更加豐富。與此同時，新增加的方向盤加熱、車窗開關照明等功能，使便利性得以提升，在增配不加價的情況下具有更高性價比，這必將贏得更多中國消費者的喜愛。 

　　斯巴魯自品牌開創(chuàng)以來，就不斷追求車輛的安全性能。在美國、日本、歐洲等世界各地的汽車碰撞測試中，斯巴魯均獲得了最高等級的安全評價。其中，預防安全性能測試中EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)更榮獲頂級評價。 

　　EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的核心——立體攝像頭的開發(fā)歷史可追溯到上世紀80年代末。早在安全輔助理念尚未普及時，斯巴魯就將攝像頭作為先行技術進行了研發(fā)，可以說，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)就是各種挑戰(zhàn)中誕生的。2008年斯巴魯通過立體攝像頭單體控制，構建防碰撞制動系統(tǒng)（PCB），最終將它命名為“EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)”，并將該技術在日本市場最先推出，2011年進入澳大利亞市場、2012年進入北美市場、2014進入歐洲市場……斯巴魯加快了在世界范圍內推廣EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的腳步。 

　　斯巴魯將保護車上所有乘駕人員的安全作為造車的根本，為避免事故的發(fā)生堅持不懈地創(chuàng)新技術，不斷磨礪汽車的基礎性能，綜合以往經驗和技術升華最終造就“全方位安全”：在車輛設計之初，優(yōu)化設計與基礎性能，減輕駕駛疲勞，以便集中精力駕駛，消除誘發(fā)事故的因素；在車輛行駛中，以左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)為核心應對復雜路況，保持精準操控以躲避危險；在車輛應對不同行駛狀況時，通過各種技術提前預知以避免危險發(fā)生，提高駕駛安全性；在碰撞無可避免時，通過吸收碰撞能量充分保護車內人員的安全，并減輕對行人和其他車輛的傷害。 

　　斯巴魯汽車——原裝進口、水平對置發(fā)動機、全時四驅、主動安全、節(jié)油環(huán)保。