瑞風(fēng)A6/新款科魯茲/新朗逸 諜影重重44

　　隨著成都車展的臨近，車市逐漸熱鬧起來，而未來或?qū)⑴c大家見面的一些新車也紛紛出來“助興”，其中不乏新款科魯茲、充滿爭議的江淮瑞風(fēng)A6、現(xiàn)代新一代ix35、新款朗逸以及吉利改款GC7等高關(guān)注度車型。雖然這些車型的諜照大家可能已經(jīng)都看過，但把它們匯聚在一起的時候，您是否又想在評論里多說兩句呢？接下來，我們馬上進入新一期的《諜影重重》。

　　在今年的北京車展上，瑞風(fēng)A6的亮相引來一片嘩然，當(dāng)時我們的車展體驗文章評論達到5000多條，足見其爭議之大。原因很簡單，除了名字像奧迪A6，兩車連外觀造型也十分相似，不禁讓人浮想聯(lián)翩。最近，我們又獲得了一組瑞風(fēng)A6實車圖，據(jù)此前消息，新車有望年底上市，售價區(qū)間在18-25萬元。

　　此次曝光的瑞風(fēng)A6實車圖在外觀造型方面與今年北京車展上首發(fā)的那款瑞風(fēng)A6車型基本相同，不過新車對前大燈燈組做出調(diào)整，采用了透鏡，不排除是因配置高低造成的差異。新車前進氣格柵依舊采用了與奧迪A6相似的大嘴式六邊形設(shè)計，并配以多幅橫條裝飾。

　　內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)A6采用了上深下淺的配色，在木紋飾板的點綴下烘托出不錯的商務(wù)氣氛。根據(jù)我們掌握的信息，瑞風(fēng)A6具備多功能方向盤、一鍵啟動、人機交互系統(tǒng)、電子手剎、真皮坐椅及后排娛樂系統(tǒng)等豐富配置，這也將是它的主要競爭力所在。

　　動力方面，瑞風(fēng)A6將搭載1.5TGDI和2.0TGDI兩款渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為174馬力和190馬力，最大扭矩分別為251�！っ缀�280牛·米。傳動系統(tǒng)方面，目前僅知道與1.5TGDI發(fā)動機車型匹配的是6速DCT雙離合變速箱。

　　編輯點評：一直以來，借鑒的行為在汽車行業(yè)里普遍存在，但像江淮瑞風(fēng)A6這種名字和外觀設(shè)計都借鑒的，確實不多見，也難怪爭議這么大。從目前公布的信息，豐富的配置和搭配的渦輪增壓發(fā)動機未來將是它的兩大賣點，對江淮來說，它推出的意義主要在于提高品牌影響力。

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　　● 新款科魯茲

　　日前，我們搶先實拍了全新科魯茲，它將于8月22日上市。今天我們曝光的則是新款科魯茲實車圖，新款科魯茲未來上市后將與全新科魯茲同堂銷售。事實上，車型“同堂銷售”在國內(nèi)并不少見，只不過不知道雪佛蘭該如何讓大家清晰區(qū)別新款科魯茲和全新科魯茲的叫法，畢竟“新款”和“全新”的稱呼容易讓人混淆。

　　從曝光的實車圖來看，新款科魯茲的前進氣格柵尺寸較現(xiàn)款更大，新車的前大燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了改進。此外，它的前包圍也進行了重新設(shè)計，變得更具侵略性，包圍的兩側(cè)還配備了現(xiàn)款車型所沒有的條形日間行車燈。尾部造型的變化不大，僅對尾燈組造型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，新款科魯茲的中控造型沿用了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計，而新車中控面板的材質(zhì)或有所提升，其裝飾面板由現(xiàn)款的銀色涂裝改為亮面涂裝。

　　動力方面，新款科魯茲或沿用與現(xiàn)款車型相同的動力系統(tǒng)，搭載有1.6L、1.8L兩款發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。而即將上市的全新科魯茲將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

　　編輯點評：自2009年上市以來，科魯茲在國內(nèi)銷量已經(jīng)超過100萬輛，面對如狼似虎的同級別對手，現(xiàn)款科魯茲顯然有點力不從心。當(dāng)然，雪佛蘭即將做出自己的“回應(yīng)”——推出全新科魯茲，而與全新科魯茲并肩作戰(zhàn)的還有做了細微調(diào)整的新款科魯茲。售價方面，新款科魯茲預(yù)計將與在售車型相當(dāng)，而全新科魯茲的售價門檻或許會更高。不管怎樣，它們?yōu)榇蠹姨峁┝硕鄻舆x擇。

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　　● 東風(fēng)風(fēng)神A601.5L車型

　　今年3月，2014款東風(fēng)風(fēng)神A60正式上市，新車的變化細微。最近，我們獲得了東風(fēng)風(fēng)神A60新車的工信部申報信息，這款新車將搭載1.5L發(fā)動機，未來其將可能代替目前在售的1.6L車型。

　　目前，東風(fēng)風(fēng)神提交工信部的新車申報圖非常有限，僅能判斷出風(fēng)神A601.5L車型的造型與目前在售的1.6L車型基本保持一致。此外，新車配備了天窗和16英寸輪圈。

　　動力方面，雖然新車排量稍微變低了，但最大功率（116馬力）與現(xiàn)款車型搭載的1.6L（117馬力）發(fā)動機相近。據(jù)悉，這款1.5L發(fā)動機的發(fā)動機型號為DFMA15，由東風(fēng)自主研發(fā)，而現(xiàn)款車型所搭載的發(fā)動機為日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動機。

　　編輯點評：現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神A60搭載的是1.6L發(fā)動機，一下子說換成1.5L發(fā)動機，多少讓人心里有點落差。不過，從廠家公布的參數(shù)來看，兩款發(fā)動機的最大功率參數(shù)相差細微，所以更重要的是新發(fā)動機所帶來的駕駛感受是否較現(xiàn)款好。當(dāng)然，這個有待未來上市后驗證。值得一提的是，除了1.5L發(fā)動機外，未來A60還將會搭載東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T發(fā)動機。

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