售37.8-64.88萬元 現(xiàn)代捷恩斯正式上市
2014-08-19 08:48:00 來源:汽車之家 我要評論
[提要][汽車之家新車上市] 8月18日,現(xiàn)代捷恩斯車型(新一代勞恩斯)在國內(nèi)正式上市,新車提供兩種動力、兩驅(qū)/四驅(qū)共12款車型可選,售價區(qū)間為37.8-64.88萬元。車身尺寸方面,現(xiàn)代捷恩斯的長寬高尺寸依次為4990/1890/1480mm,軸距為3010mm,定位為中大型車。
8月18日,現(xiàn)代捷恩斯車型(新一代勞恩斯)在國內(nèi)正式上市,新車提供兩種動力、兩驅(qū)/四驅(qū)共12款車型可選,售價區(qū)間為37.8-64.88萬元。
現(xiàn)代 捷恩斯 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
3.0GDi 兩驅(qū)商務版 | 37.80 |
3.0GDi 兩驅(qū)精英版 | 39.80 |
3.0GDi 兩驅(qū)豪華版 | 43.80 |
3.0GDi 兩驅(qū)旗艦版 | 53.80 |
3.3GDi 兩驅(qū)豪華版 | 53.88 |
3.3GDi 兩驅(qū)旗艦版 | 61.88 |
3.0GDi 四驅(qū)商務版 | 39.80 |
3.0GDi 四驅(qū)精英版 | 41.80 |
3.0GDi 四驅(qū)豪華版 | 45.80 |
3.0GDi 四驅(qū)旗艦版 | 55.80 |
3.3GDi 四驅(qū)豪華版 | 56.88 |
3.3GDi 四驅(qū)旗艦版 | 64.88 |
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● 新車特點:
現(xiàn)代捷恩斯采用了大嘴式中網(wǎng)格柵設計以及立體感很強的前保險杠,使其前臉看上去非常運動。官方稱,該車運用的是流體雕塑2.0版本的設計理念,其車身線條非常流暢,腰線平滑、飽滿。另外,捷恩斯溜背式設計的車尾顯得簡潔自然,且不乏運動氣息。
車身尺寸方面,現(xiàn)代捷恩斯的長寬高尺寸依次為4990/1890/1480mm,軸距為3010mm,定位為中大型車。
內(nèi)飾設計上,捷恩斯相較老款勞恩斯更有檔次感,四輻方向盤看上去顯得非常穩(wěn)重,中控臺向駕駛員側(cè)傾斜,上面的按鍵布局比較簡潔,T型臺面上使用了木質(zhì)裝飾,欲襯托豪華感。
配置方面,現(xiàn)代捷恩斯有12款車型可選,全系標配真皮座椅、后排座椅加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)帶自動除霧、液晶屏、語音導航、藍牙免提、智能鑰匙及一鍵啟動,以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、前后駐車雷達、駐車影像輔助系統(tǒng)等。旗艦版車型還配備了后排雙顯示屏、智能巡航、車道偏航提醒、智能會車燈光以及全景影像系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等。
動力方面,現(xiàn)代捷恩斯提供3.0L GDi和3.3L GDi發(fā)動機,最大功率分別為257馬力和282馬力,峰值扭矩分別為304!っ缀347!っ,與之搭配的是八速自動變速箱。此外,捷恩斯有全時四驅(qū)車型可選,價格增加2-3萬元不等。
● 競爭對手:
現(xiàn)代捷恩斯是一款中大型車,官方將其競爭對手鎖定在寶馬5系Li、奧迪A6L車型。雖然捷恩斯在配置上非常豐富,且設計感也較為豪華,但從品牌層面上看,較這些豪華品牌中大型車而言,捷恩斯還是有一定差距。相比之下,該車與豐田皇冠的定位較為接近,若這兩款車型對標,那么捷恩斯以其豐富的配置、進口車型的身份為宣傳點可能勝算更大。
● 新車背景:
在今年1月現(xiàn)代在北美車展上發(fā)布了全新一代Genesis,此前該車在國內(nèi)的命名為勞恩斯,但在4月的北京車展上,官方在發(fā)布該車時將其名稱改為“捷恩斯”,主要是借鑒了Genesis的讀音。
● 預訂信息:
目前,現(xiàn)代捷恩斯已在全國各大現(xiàn)代進口4S店接受預訂,并享受交1萬元訂金購車時抵扣2萬元現(xiàn)金的優(yōu)惠活動,如果您對于這款車型感興趣,可以與經(jīng)銷商咨詢。
● 總結(jié):
相比老款勞恩斯,捷恩斯在外形和內(nèi)飾設計方面更加時尚、運動,已經(jīng)看不到略顯老氣的元素。另外,該車在配置方面也有所升級,并在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)進行的碰撞測試中獲得了優(yōu)異成績。在增強自身實力之后,捷恩斯能否與豪華車型抗衡,我們將繼續(xù)觀望。(文/汽車之家齊天翔)
責任編輯:鮑梓欣
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