新Q7/新款6系等 2015北美車展探館匯總

　　● 新一代奧迪Q7

　　外觀方面，新一代奧迪Q7采用了奧迪目前最新的外觀設計語言，看起來與上一代產品截然不同，六邊形的“大嘴”進氣格柵與頭燈相連，這種類似于“開眼角”的設計在如今十分流行，不過車頭部分看起來缺少了一些上代車型的強悍氣勢。

　　動力方面，新一代Q7將搭載2.0TFSI、3.0TFSI和3.0TDI三款發(fā)動機。此外，新車還將推出插電式混合動力版，由3.0TDI柴油發(fā)動機和電動機組成，綜合最大功率374馬力，峰值扭矩700�！っ住�2.0TFSI發(fā)動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米。傳動方面，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

　　相關閱讀

　　十年的蛻變 全新一代奧迪Q7官圖解析

　　http://www.autohome.com.cn/advice/201412/855776.html

　　● 新款寶馬6系/M6

　　外觀方面，寶馬新款6系Convertible和6系Gran Coupe主要的變化集中在前臉部分，標志性的雙腎型前進氣格柵，采用鍍鉻邊框設計，單側格柵豎條幅從老款的10根減少至9根，造型也更加富有立體感。前大燈組設計相比老款變化并不大，但內部光源采用了全LED燈組，視覺效果非常具有科技感。

　　動力方面，新款寶馬6系將搭載多款發(fā)動機供用戶選擇。其中，640i采用3.0T直列六缸發(fā)動機，最大輸出功率320馬力。640d搭載3.0T直列六缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率313馬力。而650i則搭載的是一臺4.4T V8發(fā)動機（國內現(xiàn)款650i采用的是4.0T V8發(fā)動機，但海外現(xiàn)款650i同樣搭載4.4T V8發(fā)動機），最大輸出功率450馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的均為8速自動變速箱。新款M6則依然搭載的是4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為560馬力，峰值扭矩為680N·m，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　相關閱讀

　　外觀小幅變化 寶馬新款6系官圖正式發(fā)布

　　http://www.autohome.com.cn/news/201412/855445.html

　　● 新一代MINI JCW

　　外觀方面，新一代MINI JCW采用了MINI家族式外觀設計，前臉多處采用了六邊形黑色網狀格柵裝飾，上進氣口還融入了一條紅色飾條，充滿了運動的激情。側面，我們可以看到這款車使用了立體感很強的雙五輻式輪圈，增添了時尚的氣息。

　　動力方面，新一代MINI JCW將搭載的是高功率版2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為231馬力，峰值扭矩達到320�！っ�。在傳動系統(tǒng)方面，新車將使用的是6速手動或6速自動變速箱。據(jù)悉，搭載6速手動變速箱的車型0-100km/h加速時間為6.3秒。