售8.98-14.48萬元 海馬新款S7正式上市
2015-05-07 09:12:00 來源:汽車之家 我要評(píng)論
[提要] 5月6日,海馬宣布推出新款S7車型,新車上市后會(huì)提供2.0L和1.8T兩種動(dòng)力共計(jì)7款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為8.98-14.48萬元。海馬新款S7 1.8T車型在配置方面更加豐富,同時(shí)像HM-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入也讓新款S7具有一定亮點(diǎn)。
5月6日,海馬宣布推出新款S7車型,新車上市后會(huì)提供2.0L和1.8T兩種動(dòng)力共計(jì)7款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為8.98-14.48萬元。
海馬新款S7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L MT 縱享型 | 8.98 |
2.0L MT 縱馳型 | 9.68 |
2.0L MT 縱騁型 | 10.68 |
2.0L AT 縱馳型 | 10.68 |
1.8T AT 縱馳型 | 11.68 |
1.8T AT 縱騁型 | 12.88 |
1.8T AT 縱領(lǐng)型 | 14.48 |
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● 新車特點(diǎn):
『配圖為海馬新款S7 1.8T車型』
保留2.0L動(dòng)力,增1.8T新發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:海馬新款S7的亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng),其中自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出188馬力(138kW)/5500rpm的最大功率,峰值扭矩達(dá)到230N·m/1800-4500rpm。傳動(dòng)部分,與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。據(jù)悉,新款S7 1.8T車型綜合油耗控制在8.4L/100km。
除了新增的1.8T車型之外,海馬新款S7還保留了現(xiàn)款的2.0L車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率仍為150馬力(110kW)/6000rpm,峰值扭矩為180N·m/4500rpm,與這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或5速手自一體變速箱。
『配圖為海馬新款S7 1.8T車型』
2.0L車型設(shè)計(jì)變化不大,1.8T車型采用更加運(yùn)動(dòng)的外觀:在造型設(shè)計(jì)方面,新款S7 2.0L車型變化不大,基本保留了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)。至于1.8T車型,其前臉更換了直瀑式前進(jìn)氣格柵,同時(shí)前保險(xiǎn)杠和前霧燈框的設(shè)計(jì)也有調(diào)整。
『配圖為海馬新款S7 1.8T車型』
1.8T車型配置更豐富,頂配具有HM-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):在配置方面,新款S7 1.8T車型的配置要比2.0L車型更加豐富,其中1.8T全系車型具有碰撞斷油這項(xiàng)配置;縱騁型以上車型還額外具有LED日間行車燈、前排座椅加熱、藍(lán)牙電話等功能。
『配圖為海馬新款S7 1.8T車型』
新款S7 1.8T頂配車型縱領(lǐng)型則配備有自動(dòng)感應(yīng)前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入、前排側(cè)安全氣囊。此外,這款車型還會(huì)配備HM-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其具備遠(yuǎn)程車況診斷、緊急救援服務(wù)、手機(jī)與車載液晶屏互聯(lián)、電信網(wǎng)絡(luò)等。
● 競爭對(duì)手:
『哈弗H6升級(jí)版』
『配圖分別為長安CS75和比亞迪S7』
競爭對(duì)手方面,因?yàn)楹qR新款S7在市場定位上沒有變化,所以新車上市后仍以市場中的中國品牌緊湊型SUV為對(duì)手,包括了長安CS75、哈弗H6以及比亞迪S7等產(chǎn)品。相比對(duì)手,老款S7在動(dòng)力方面的選擇性比較單一,而這次新款S7新增的1.8T車型可直接瞄準(zhǔn)對(duì)手的對(duì)應(yīng)車款,在產(chǎn)品競爭力方面有所提升。另外,海馬新款S7 1.8T車型在配置方面更加豐富,同時(shí)像HM-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入也讓新款S7具有一定亮點(diǎn)。
● 全文總結(jié):
海馬新款S7的特點(diǎn)在于增添了1.8T車型選擇,并且直接對(duì)標(biāo)競爭對(duì)手的渦輪增壓車款,外加新款車型產(chǎn)品配置方面的提升,這些對(duì)于未來該車型的產(chǎn)品競爭力和銷量方面有所幫助。最后,我們也期待未來海馬S7有更好的市場表現(xiàn)。
責(zé)任編輯:鮑梓欣
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