海報(bào)新聞?dòng)浾?孫來(lái)彬 報(bào)道

　　日前，比亞迪宣布將于1月16日進(jìn)入韓國(guó)乘用車市場(chǎng)，標(biāo)志著其在全球電動(dòng)車領(lǐng)域的又一重要步伐。比亞迪計(jì)劃在首爾、釜山等城市設(shè)立15個(gè)展廳，并設(shè)定2025年在韓國(guó)市場(chǎng)銷售10000輛汽車的目標(biāo)。

比亞迪汽車。視覺(jué)中國(guó)/圖

　　記者了解到，此前比亞迪已在韓國(guó)市場(chǎng)提供電動(dòng)叉車、電動(dòng)公交車、電動(dòng)卡車等商用車輛的銷售及服務(wù)。本次進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)的車型為電動(dòng)乘用車，包括Atto-3、Seal和Dolphin等車型，這些車型以其卓越的性能和環(huán)保特性，已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上獲得廣泛認(rèn)可。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，盡管韓國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，本土品牌現(xiàn)代和起亞占據(jù)主導(dǎo)地位，但比亞迪憑借其在電池技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，有望在韓國(guó)市場(chǎng)取得一席之地。

　　比亞迪的這一戰(zhàn)略舉措，展現(xiàn)了其在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的野心與挑戰(zhàn)，同時(shí)也預(yù)示著韓國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來(lái)新的活力。另外，比亞迪的進(jìn)入意味著韓國(guó)消費(fèi)者將有更多購(gòu)車選擇，進(jìn)一步豐富韓國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線。