快的打車(chē)優(yōu)惠減少 嘀嘀打車(chē)成東營(yíng)市民“新寵”

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)3月11日訊 3月10日，記者采訪了解到，自手機(jī)叫車(chē)軟件的補(bǔ)貼減少以來(lái)，市民的使用熱情大大減少�？斓拇蜍�(chē)軟件獨(dú)霸東營(yíng)市場(chǎng)的局面被打破，嘀嘀打車(chē)軟件以略高的補(bǔ)貼開(kāi)始逐漸搶占我市市場(chǎng)，成為市民和出租車(chē)司機(jī)的“新寵”。許多出租車(chē)司機(jī)同時(shí)在手機(jī)上安裝了兩款軟件，但接單數(shù)較前段時(shí)間有所下降。

　　3月5日零點(diǎn)起，快的打車(chē)將對(duì)乘客的補(bǔ)助從10元下調(diào)至5元，而嘀嘀打車(chē)也于3月10日從每單補(bǔ)貼6至15元調(diào)整為每單減5至10元。因優(yōu)惠降低，市民使用手機(jī)打車(chē)軟件的熱情也不再如前段時(shí)間那樣高了。

　　“原來(lái)起步價(jià)以內(nèi)的路程只需要付0.01元，現(xiàn)在用快的打車(chē)需要付3元，用嘀嘀打車(chē)需要付至少3元，這讓習(xí)慣了大幅度優(yōu)惠的我們感到心里有落差�！痹跂|城上班的市民小張說(shuō)，前段時(shí)間她每天都用手機(jī)叫車(chē)上下班，而自從優(yōu)惠調(diào)整之后，她又恢復(fù)坐公交了。采訪中，記者了解到，原來(lái)優(yōu)惠力度大時(shí)，即使去距離很近的地方或有公交等其他出行方式可供選擇，市民也會(huì)選擇叫出租車(chē)，樂(lè)在享受補(bǔ)貼；而優(yōu)惠減少后，很多人不是必須打車(chē)時(shí)就不再叫車(chē)。

　　安裝上手機(jī)打車(chē)軟件之后，許多市民尤其是年輕人嘗到了手機(jī)叫車(chē)的便利，還是會(huì)選擇用這種時(shí)尚方式叫車(chē)，畢竟可以上門(mén)接，還有幾元的優(yōu)惠。10日下午，記者在東城嘗試用嘀嘀打車(chē)叫車(chē)，很快就有出租車(chē)司機(jī)接單。出租車(chē)司機(jī)董師傅告訴記者，許多出租車(chē)司機(jī)同時(shí)安裝上了兩款軟件，用兩款軟件接單。之前，快的打車(chē)因優(yōu)惠力度大形成的優(yōu)勢(shì)漸漸消失，甚至有部分出租車(chē)司機(jī)卸載了快的打車(chē)軟件。因目前嘀嘀打車(chē)的優(yōu)惠最高可到10元，使用人數(shù)有所上漲。

　　“目前快的打車(chē)給司機(jī)的補(bǔ)貼降低了，我們積極性也不如從前了。前段時(shí)間每天接二三十單不成問(wèn)題，現(xiàn)在一天也就接幾單吧。”出租車(chē)司機(jī)馬師傅說(shuō)。雖然兩個(gè)軟件的前五單出租車(chē)司機(jī)都能獲得部分獎(jiǎng)勵(lì)，但使用軟件要費(fèi)流量和電話費(fèi)，上門(mén)接乘客還得多跑不少路，對(duì)稍遠(yuǎn)些的訂單現(xiàn)在出租車(chē)司機(jī)不太愿意接了�？斓拇蜍�(chē)軟件發(fā)表聲明稱(chēng)，未來(lái)還會(huì)繼續(xù)隨機(jī)調(diào)整補(bǔ)貼，不排除會(huì)重新調(diào)高補(bǔ)貼及增加更多活動(dòng)形式。有市民表示，使用打車(chē)軟件是沖著補(bǔ)貼去的，如果以后沒(méi)有補(bǔ)貼了，用打車(chē)軟件的肯定就少了；也有人認(rèn)為，手機(jī)叫車(chē)比較方便，可以上門(mén)接，還不用找零錢(qián)，補(bǔ)貼減少或沒(méi)有不影響使用。 (記者 米娜)