東營：南一路(西一路至華山路)快速通道走向確定

將在東青高速建分離式立交橋

　　7月31日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，南一路(西一路至華山路)道路工程已經(jīng)市規(guī)劃委員會2014年第4次會議審查同意，道路線形基本確定。南一路將從動物園北側(cè)穿過，并在東青高速設(shè)分離式立交橋。

　　大眾網(wǎng)東營8月1日訊 7月31日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，南一路(西一路至華山路)道路工程已經(jīng)市規(guī)劃委員會2014年第4次會議審查同意，道路線形基本確定，現(xiàn)正在進(jìn)行《建設(shè)項目選址意見書》批前公示。計劃今年年底完成施工圖設(shè)計和部分前期工作。從規(guī)劃方案來看，南一路從動物園北側(cè)穿過，將在東青高速設(shè)分離式立交橋。

　　據(jù)了解，該項目建設(shè)范圍為西一路至華山路，設(shè)計長度約6.7千米，紅線寬度50米，通道形式為“地面主線+兩側(cè)輔路的準(zhǔn)快速路形式”。主線設(shè)計速度60km/h，輔道設(shè)計速度40km/h。主線(快速)按雙向6車道規(guī)模布置。

　　線路自西一路始，自西向東經(jīng)廣蒲溝南側(cè)，1#2#沉沙池、動物園北側(cè)，先后跨越天目山路、東青高速、規(guī)劃城際輕軌、規(guī)劃杭州路、廣利河及順河路。西一路節(jié)點近期按平交口實施。東青高速跨線橋(雙向六車道主線)全長1050m，最大縱坡3%。遠(yuǎn)期改造增設(shè)南一路跨線橋。遠(yuǎn)期規(guī)劃廬山路實施時，采用橫向道路跨越南一路的節(jié)點交叉方式。

　　線路走向充分考慮了對耿井水庫及沉沙池的環(huán)境影響，與沿線單位特別是油田供水公司進(jìn)行了充分結(jié)合，并對線形進(jìn)行了優(yōu)化處理，缺點是連續(xù)的方向曲線對行車舒適性略有影響，但滿足規(guī)范要求，優(yōu)點是滿足道路線形規(guī)范的前提下，減少侵占沉砂池的面積；大幅度地減少了對2#沉砂池沉淀池及水力插板等設(shè)施的影響；道路南側(cè)增設(shè)50米防護(hù)綠帶，作為綠化及市政管線用地。

　　據(jù)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局工作人員介紹，項目建成后，平均車速度等夠達(dá)到60～80km/h，通行時間能夠縮短約40～50%。按照市規(guī)劃委員會要求，南一路(西一路～華山路)快速通道項目對于改善東、西城間的交通聯(lián)系，引領(lǐng)周邊區(qū)域發(fā)展，優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，這條路將建成城市快速通道和景觀大道。同時，充分考慮對水源地的保護(hù)問題，嚴(yán)格做好環(huán)境影響評價，加強(qiáng)施工期間的監(jiān)督管理和后期運營的交通管制，嚴(yán)禁�；�品車輛通行，確保不發(fā)生環(huán)境污染問題。