西改回應(yīng)“最薄井蓋”：系非機動車道標(biāo)準(zhǔn)用蓋 符合安全標(biāo)準(zhǔn)

2014-08-07 17:17:00    作者：王青青   來源：大眾網(wǎng)東營頻道  我要評論

關(guān)鍵詞： 西改;回應(yīng);最薄井蓋;非機動;車道;標(biāo)準(zhǔn);用蓋;符合;安全;標(biāo)準(zhǔn)
[提要]日前，本網(wǎng)報道了東營北二路現(xiàn)“最薄井蓋“，在安裝5天后破碎不堪一事，引起了網(wǎng)友們對井蓋質(zhì)量安全的質(zhì)疑。記者從東營西城改造指揮部了解到，這種薄井蓋屬于非機動車道標(biāo)準(zhǔn)用蓋，可以保證行人和非機動車的安全。目前已更換機動車道用的井蓋。

　　大眾網(wǎng)東營8月7日訊(記者 王青青)日前，本網(wǎng)報道了東營北二路現(xiàn)“最薄井蓋“，在安裝5天后破碎不堪一事，引起了網(wǎng)友們對井蓋質(zhì)量安全的質(zhì)疑。記者從東營西城改造指揮部了解到，這種薄井蓋屬于非機動車道標(biāo)準(zhǔn)用蓋，可以保證行人和非機動車的安全。目前已更換機動車道用的井蓋。

　　西城改造指揮部的工作人員告訴記者，非機動車道和機動車道的井蓋標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的�！跋癖倍飞线@樣比較薄的井蓋一般是用在非機動車道上的，其質(zhì)量和承壓都是通過安全監(jiān)測的，可以保證行人和非機動車的安全�！蓖瑫r工作人員表示，機動車道的井蓋現(xiàn)在一般使用的是混凝土澆注的，而對于有些井蓋里有竹簽的現(xiàn)場，工作人員表示井蓋的承壓能力主要是看混凝土的標(biāo)號，而竹簽的密度與彎度也會有一定的關(guān)聯(lián)，并不存在網(wǎng)友質(zhì)疑的“偷工減料”問題。

　　“最薄井蓋”雖然處于非機動車道，但在實際中有大量的車流從這里拐彎經(jīng)過，普通的非機動車道井蓋根本無法承受這個壓力，了解到這個狀況后，西城改造指揮部的工作人員在此處更換了機動車道用的井蓋，以保證市民出行安全。

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初審編輯：蘇旬
責(zé)任編輯：王真真

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