東營:20年繁華落幕—工益樓拆除 將建大型停車場
2014-08-14 08:31:00 來源:黃河口晚刊 我要評論
[提要]工益樓拆除后將建大型停車場。今年,為了解決中心城停車難的問題,在油城廣場建設(shè)2萬平方米的地下停車場,在工益集團(tuán)片區(qū)建設(shè)5600平方米的停車場,在東西城重點地段、重點路段施劃停車泊位11000余個。
工益樓拆除后將建大型停車場。
曾經(jīng)是我市一代人的記憶
在西城,特別是在東營三四十歲以上的人群中,工益樓是他們抹不去的記憶,在上世紀(jì)90年代,這個大樓是當(dāng)時娛樂中心,是年輕人心中城市文化的標(biāo)志。
這個經(jīng)典的大樓位于東營市西四路與濟(jì)南路交匯處,占地面積約16500u,西鄰勝利石油管理局,東鄰暉苑小市場。
聽工益集團(tuán)的老員工介紹,工益集團(tuán)大樓建于1990年,當(dāng)時作為東營第一家綜合娛樂場所,而且是對外開放的文化娛樂場所,條件非常優(yōu)越。當(dāng)時,這里有臺球場、旱冰場、舞場、歌廳、影視廳,還有代表當(dāng)時非常高端的保齡球場等等。
在當(dāng)時,東營市區(qū)如此大的綜合娛樂場所沒有第二家。她當(dāng)時是勝利油田對外文化展示的窗口。在勝利油田人的心中,這里是油田娛樂文化以及東營城區(qū)娛樂文化的開端,沒有其他地方可以代替。直到后來,大明等娛樂場所才陸續(xù)崛起。
1998年以后,隨著勝利油田改制轉(zhuǎn)型,工益集團(tuán)將發(fā)展方向作了調(diào)整,加上當(dāng)時城區(qū)娛樂產(chǎn)業(yè)競爭激烈,工益集團(tuán)不再把娛樂作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),工益樓走向沒落。到了后來,這棟樓便閑置下來,僅僅成為一段歷史的見證。
如今,由于西城改造的需要,這里將成為一個大型停車場,分散日益增多的車輛。
繁華地段亟待解決停車難
濟(jì)南路是西城范圍內(nèi)一條東西走向的主干道,沿線分布著諸多建筑,勝利石油管理局、百貨大樓、銀座廣場、中心醫(yī)院、油田一中、大明大廈等大型企事業(yè)沿路分布,當(dāng)然,也包括這座工益樓。
作為一條40多年的元老級交通主動脈,巨大的壓力使這條路路面裂縫、基層凹陷、坑洼、配套設(shè)施不完善,交通通行能力不斷下降,行車難、停車難、秩序亂、道路擁堵等成為影響居民群眾正常生產(chǎn)生活的難題。據(jù)東營區(qū)城市管理局統(tǒng)計,作為停車難“重災(zāi)區(qū)”的西城主要路段擁有停車場99處,共有停車位6011個。而這個停車位的數(shù)字,僅僅比我市每月新增的5800輛車輛數(shù)字多一點點。
根據(jù)市委、市政府以及勝利石油管理局的安排部署,市西城改造指揮部分別于2012年和2013年相繼實施了濟(jì)南路(太行山路至西五路)改造工程和濟(jì)南路(太行山路至西五路)建筑立面改造及景觀提升工程。
今年,為了解決中心城停車難的問題,在油城廣場建設(shè)2萬平方米的地下停車場,在工益集團(tuán)片區(qū)建設(shè)5600平方米的停車場,在東西城重點地段、重點路段施劃停車泊位11000余個。
目前,工益樓已拆除,就濟(jì)南路沿線各商業(yè)網(wǎng)點、酒店、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)周邊停車泊位增設(shè)、施劃和現(xiàn)有停車位使用等情況進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研,對勝中社區(qū)管理中心標(biāo)志標(biāo)線施劃、微循環(huán)改造等工作征求了意見。
工益片區(qū)將建設(shè)現(xiàn)代化停車場
工益片區(qū)周邊商業(yè)量很大,停車缺口較大。按照規(guī)劃,工益片區(qū)主要解決周邊商城的停車位不足的問題,工益片區(qū)擬建設(shè)地面停車場,夜間停車位可供東側(cè)的居民區(qū)使用,實現(xiàn)“錯峰停車”。
據(jù)介紹,工益片區(qū)周邊300米范圍內(nèi)的利群泰瑞廣場、供銷商場和服裝城3個大型商場,按照東營市停車配建指標(biāo)1輛/100u計算,缺口約為800輛,考慮周邊其他商業(yè)和住宅的停車不足,工益片區(qū)項目周邊停車缺口約在1000輛左右。
停車場建成后,設(shè)置三個出入口,其中西四路和濟(jì)南路出入口為常用出入口,賓安街出入口為備用出入口,不常開啟。
停車場內(nèi)部約設(shè)置383個停車位,停車位尺寸為6米×2.5米,停車場內(nèi)主干道寬度7米,一般車道寬度6.5米。主要在濟(jì)南路方向設(shè)置停車場綠墻,綠墻為半透景圍墻,其高度為1.6米,提升城市形象。在工益片區(qū)內(nèi)設(shè)置3處地面停車場出入口,雙向2車道規(guī)模。
地面停車場西四路、濟(jì)南路出入口以及街坊路——濟(jì)南路交叉口進(jìn)行“右進(jìn)右出”交通組織,駛?cè)、離開地面停車場流線組內(nèi)部流線單向逆時針組織,主流線成環(huán),提高停車效率。
停車場將健全停車場信息綜合系統(tǒng),實現(xiàn)停車場的信息網(wǎng)絡(luò)化,對整個系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理和運(yùn)營。通過網(wǎng)絡(luò)為車輛提供停車場的滿或空等信息。停車費(fèi)用全自動結(jié)算系統(tǒng)。停車費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)采用無人化操作,可對應(yīng)普通車輛,包月車輛,平時、夜間與商業(yè)設(shè)施配套的減免服務(wù),長期停車減免服務(wù)費(fèi)等各種不同形式的停車費(fèi)用結(jié)算。
責(zé)任編輯:王真真
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