東營:出租車停車“跳價(jià)”多出的費(fèi)用該由誰買單

2014-08-16 10:38:00    作者:   來源:大眾網(wǎng)東營頻道  我要評論

關(guān)鍵詞: 停車 跳價(jià) 出租車公司 出租車司機(jī) 乘客
[提要]”  景苑東區(qū)孫女士告訴記者,因停車后計(jì)價(jià)器“跳價(jià)”,自己曾跟司機(jī)起過爭執(zhí)。山東恒岳律師事務(wù)所律師張建斌則表示,出租車跳表屬于行政管理范疇,出租車司機(jī)有義務(wù)保證計(jì)價(jià)器價(jià)錢的有效性。

  大眾網(wǎng)東營8月16日訊 8月12日,西城市民劉女士打來熱線,反映遭遇出租車停車“跳價(jià)”,而且“跳價(jià)”多出的費(fèi)用由自己支付了,為此劉女士質(zhì)疑到:“乘客為停車后的跳價(jià)買單合理嗎?”

  -質(zhì)疑

  停車后“跳價(jià)”

  乘客買單引質(zhì)疑

  8月11日晚8時許,劉女士從西城勝利廣場打的去勝北社區(qū)景苑北區(qū)。停車后,出租車的計(jì)價(jià)器上顯示17.3元,劉女士遞給司機(jī)20元等待找錢。司機(jī)找錢過程中,計(jì)價(jià)器從17.3元跳至17.6元,最終司機(jī)只找給劉女士2元。劉女士詢問司機(jī)為何停車后計(jì)價(jià)器仍跳動,但司機(jī)沒有給出任何解釋。因打的費(fèi)并未高出多少,劉女士沒計(jì)較就下車了。

  第二日,劉女士越想越不對勁!巴\嚭鬄楹蔚馁M(fèi)還會跳漲?跳漲的部分由市民支付合理嗎?即使按打表17.6元,司機(jī)卻收了18元,多出的0.4元哪去了?”劉女士告訴記者,由于自己沒有索要出租車的發(fā)票,也沒記住車牌號,因此想找到該司機(jī),并得到其解釋已不可能。“我想麻煩你們幫忙了解下,跳價(jià)正常嗎?市民支付多出費(fèi)用有規(guī)定嗎?”劉女士想讓記者幫忙了解相關(guān)方面的信息,以便廣大乘客在遇到此類事件時,能夠正確的應(yīng)對。

  -爭議

  多出費(fèi)用誰支付

  司乘觀點(diǎn)難統(tǒng)一

  出租車停車“跳價(jià)”,多出費(fèi)用誰來付?記者隨機(jī)對市民和司機(jī)進(jìn)行了采訪。

  調(diào)查中,記者了解到,遭遇過停車后出租車“跳價(jià)”的市民并不在少數(shù)。勝榮小區(qū)李女士稱,自己曾遇到過停車后“跳價(jià)”,雖因價(jià)格變動不大直接支付給司機(jī)了,但也一直心存疑問!盀樯盾嚩纪A诉跳表?到目的地后才跳價(jià),這個費(fèi)用交的有點(diǎn)不甘心!

  景苑東區(qū)孫女士告訴記者,因停車后計(jì)價(jià)器“跳價(jià)”,自己曾跟司機(jī)起過爭執(zhí)。雖然最終沒付多出費(fèi)用,但卻因爭執(zhí)影響了心情!叭绻囋谛旭傔^程中跳價(jià),乘客按表支付很正常。但車已經(jīng)停在目的地,說明運(yùn)送乘客過程已完成。運(yùn)營結(jié)束后產(chǎn)生的費(fèi)用再由乘客支付,那也太不合理了!

  出租車司機(jī)們對此事卻有不同理解。范先生告訴記者:“停車后‘跳表’是正常的,F(xiàn)在計(jì)費(fèi)方式發(fā)生了變化,很可能司機(jī)正好停車時,計(jì)價(jià)器的計(jì)時發(fā)生變化,價(jià)格也會相應(yīng)變化!遍_出租車近20年的司機(jī)李師傅告訴記者,現(xiàn)在等紅燈也“跳表”,都是前五分鐘兩毛,以后一分鐘兩毛、一分鐘三毛交替跳。“我們一般都按表顯示價(jià)格收費(fèi)。如果乘客實(shí)在不愿意支付多跳出的費(fèi)用,我們也不會強(qiáng)要!

  -說法

  停車為何會“跳價(jià)”

  各方說法不一

  出租車為何停車后仍“跳表”?多出費(fèi)用誰來付?記者就此咨詢了相關(guān)部門。

  “出租車收費(fèi)是嚴(yán)格按照計(jì)價(jià)表來的!宾瓮ǔ鲎馄囉邢薰竟ぷ魅藛T告訴記者,我市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,因乘客要求停車等候或道路等客觀條件,車速低于每小時12公里將計(jì)時收費(fèi),前5分鐘免費(fèi),以后每增加1分鐘加收0.20元,不足1分鐘按1分鐘計(jì)。“估計(jì)停車時正好到了跳表的時刻了。”工作人員稱,出租車公司歸交通局管理,而計(jì)價(jià)器的安裝、調(diào)整、檢測等都統(tǒng)一歸技術(shù)監(jiān)督局管理。“對多出的費(fèi)用,目前并無明確規(guī)定,建議司機(jī)和乘客協(xié)商解決!

  記者隨后撥通了市交通局的電話。工作人員告訴記者,交通局只負(fù)責(zé)出租車司機(jī)的態(tài)度、服務(wù)、規(guī)定答疑等幾項(xiàng),對停車跳表并無權(quán)管轄。至于出租車收費(fèi)是否應(yīng)該四舍五入,該工作人員表示并無硬性規(guī)定,一般都按計(jì)價(jià)器收費(fèi)。

  對此問題,市計(jì)量測試鑒定所工作人員給出答復(fù)稱,出租車停車后不可能產(chǎn)生跳表現(xiàn)象,而司機(jī)師傅對計(jì)價(jià)器也動不了任何手腳。對于跳表,唯一合理的解釋是該車的計(jì)價(jià)器出現(xiàn)故障。若市民再遇到跳表現(xiàn)象,可提醒司機(jī)師傅將計(jì)價(jià)器送往計(jì)價(jià)器科進(jìn)行檢測、調(diào)整。

  山東恒岳律師事務(wù)所律師張建斌則表示,出租車跳表屬于行政管理范疇,出租車司機(jī)有義務(wù)保證計(jì)價(jià)器價(jià)錢的有效性。張建斌提醒乘客,如果遇到這種情況,首先應(yīng)與司機(jī)協(xié)商解決。若解決不了,先付款,并對當(dāng)時的情況進(jìn)行拍照、錄音,保留好發(fā)票及相關(guān)證據(jù),之后可再向相關(guān)行政管理部門進(jìn)行投訴。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:鮑梓欣

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