東營(yíng)車市發(fā)展現(xiàn)狀：趨勢(shì)向好 進(jìn)入理性調(diào)整期

　　發(fā)展繁榮規(guī)模不斷擴(kuò)大

　　達(dá)到限額標(biāo)準(zhǔn)的汽車銷售企業(yè)數(shù)量和實(shí)現(xiàn)零售額逐年增長(zhǎng)，截至2014年上半年，我市限上汽車銷售企業(yè)已達(dá)84家，比上年同期增加7家，占批零業(yè)限上法人單位的19.7%。實(shí)現(xiàn)零售額49.03億元，同比增長(zhǎng)16.2%，占限上法人單位的26.0%。預(yù)計(jì)2014年全年汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額將過(guò)百億元。

　　汽車業(yè)消費(fèi)對(duì)限上消費(fèi)品市場(chǎng)拉動(dòng)作用突出。根據(jù)統(tǒng)計(jì)的限額以上批發(fā)和零售業(yè)商品銷售分類情況來(lái)看，汽車業(yè)已成為我市限上消費(fèi)品市場(chǎng)的第一大行業(yè)，對(duì)限上市場(chǎng)拉動(dòng)作用明顯。2014年上半年，汽車業(yè)零售額對(duì)限上消費(fèi)品市場(chǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)37.7%，拉動(dòng)限上消費(fèi)品市場(chǎng)增長(zhǎng)4.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　汽車業(yè)零售額占市場(chǎng)比重趨向于穩(wěn)定。隨著我市汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，汽車業(yè)占市場(chǎng)的比重趨向于穩(wěn)定，占社會(huì)消費(fèi)品市場(chǎng)比重在15%到20%之間波動(dòng)，占限上消費(fèi)品市場(chǎng)比重在20%到30%之間波動(dòng)�！∧甓葍�(nèi)汽車業(yè)零售額呈逐季增長(zhǎng)的變動(dòng)趨勢(shì)。據(jù)調(diào)研，我市舉辦的各種大型車展主要集中在4月份和秋季，尤其是9月份到年底這段時(shí)間，各大銷售商為了沖銷量會(huì)開(kāi)展各種優(yōu)惠促銷活動(dòng)，是消費(fèi)者購(gòu)車的高峰期，業(yè)內(nèi)更是有“金九銀十”的說(shuō)法。同一年度內(nèi)零售額會(huì)有逐季增長(zhǎng)的變動(dòng)趨勢(shì)。

　　消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入理性調(diào)整期

　　我市汽車消費(fèi)市場(chǎng)受市場(chǎng)和政策雙重因素影響，加上車市信息透明度加大、消費(fèi)者購(gòu)買更加理性等原因，整個(gè)市場(chǎng)已由09、10、11年的快速增長(zhǎng)階段逐步進(jìn)入了理性消費(fèi)階段。2009年，我市汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額48.70億元，同比增長(zhǎng)62.6%，2013年同比增速僅為16.1%，2014年上半年同比增速僅為14.8%。汽車業(yè)增速逐步放緩，市場(chǎng)進(jìn)入理性調(diào)整階段，高速增長(zhǎng)的景象很難再現(xiàn)。

　　高檔車消費(fèi)趨勢(shì)向好

　　隨著我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，民間購(gòu)買力持續(xù)提高，高檔車市場(chǎng)潛力逐步釋放，加上高檔車市場(chǎng)基本不受刺激政策退出的影響，我市高檔車消費(fèi)有持續(xù)向好的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，我市新添100萬(wàn)元以上的車輛就達(dá)到近300輛，最高的豪車車價(jià)高達(dá)290多萬(wàn)元。據(jù)調(diào)研，位于墾利縣郝家工業(yè)園的泰岳星徽汽車有限公司作為全市唯一一家奔馳4S店，100萬(wàn)以上的S系轎車持續(xù)受到追捧，2014年的月均銷量均在20輛以上。

    制約發(fā)展因素

　　市場(chǎng)有效需求得到基本滿足

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了新常態(tài)，新常態(tài)意味著新階段，三期疊加，面臨的新問(wèn)題、新矛盾更加復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素依然較多，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展仍面臨多重困難和挑戰(zhàn)。近年來(lái)，我市城鄉(xiāng)居民的收入增長(zhǎng)趨緩，增速持續(xù)回落。2011年至2014年上半年，我市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)14.9%、13.2%、9.8%和9.5%，農(nóng)民人均純收入分別增長(zhǎng)16.9%、14.6%、13.2%和12.8%。經(jīng)濟(jì)及收入增速回落勢(shì)必會(huì)影響汽車消費(fèi)市場(chǎng)。　我市汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前幾年的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民汽車擁有量大幅提高。到2013年底，我市城鎮(zhèn)居民百戶家庭擁有汽車54輛，農(nóng)村居民百戶家庭擁有汽車28輛，分別是2009年的2.25倍和4倍。前期長(zhǎng)時(shí)間積累的消費(fèi)能量在這幾年內(nèi)得到比較充分的釋放，短時(shí)間內(nèi)很難再形成大的有效需求。

　　政策退出對(duì)市場(chǎng)影響明顯

　　盤(pán)點(diǎn)2009、2010年消費(fèi)品市場(chǎng)，最熱銷商品當(dāng)屬汽車，在養(yǎng)路費(fèi)取消、“汽車下鄉(xiāng)”、國(guó)家對(duì)黃標(biāo)車、老舊汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策，以舊換新、小排量汽車車輛購(gòu)置稅減半等優(yōu)惠政策的刺激下，我市汽車銷售市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。2011年后，各項(xiàng)優(yōu)惠政策陸續(xù)退出市場(chǎng)，使得中低收入購(gòu)車群體支出壓力增大，潛在購(gòu)買力釋放受阻，汽車消費(fèi)市場(chǎng)過(guò)渡到了平穩(wěn)增長(zhǎng)階段�！《�在市場(chǎng)環(huán)節(jié)，4S店維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)也使得客戶流失嚴(yán)重。據(jù)調(diào)研，高檔車銷售企業(yè)維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)收入一般占到營(yíng)業(yè)收入的1/7，中低檔汽車銷售企業(yè)一般占到1/6。相對(duì)來(lái)說(shuō)，由于汽車是高價(jià)值商品，需要做好維修保養(yǎng)，但是對(duì)于此項(xiàng)業(yè)務(wù)收費(fèi)較高的4S店來(lái)說(shuō)，回店做維修保養(yǎng)的客戶一般只是前幾次有優(yōu)惠時(shí)才會(huì)考慮，所以如何吸引這部分流失客戶重回4S店是急需考慮的問(wèn)題。

   車市發(fā)展方向

　　解開(kāi)難題需要內(nèi)外兼修

　　轉(zhuǎn)變銷售模式，培育和發(fā)展汽車租賃市場(chǎng)。汽車租賃行業(yè)是新興行業(yè)，根據(jù)調(diào)研，在東營(yíng)尚屬起步階段，而我市地廣人稀，很多自然和人文景觀區(qū)域遼闊，游覽時(shí)需乘坐交通工具，給汽車租賃行業(yè)提供了市場(chǎng)�？沙闪⒏�加規(guī)范的汽車租賃公司或是在酒店增設(shè)提供汽車租賃業(yè)務(wù)，讓游客在享受東營(yíng)美食美景時(shí)更加便利。

　　轉(zhuǎn)變服務(wù)模式，提升自身服務(wù)水平。采用更大的讓利促銷活動(dòng)，通過(guò)贈(zèng)送“工時(shí)卡”、減免維修費(fèi)用或增加免費(fèi)洗車次數(shù)等活動(dòng)，減少4S店的維修保養(yǎng)費(fèi)用；建立汽車生活體驗(yàn)館、客戶體驗(yàn)館等場(chǎng)所，增加客戶消費(fèi)新體驗(yàn)，從而吸引流失客戶重回4S店做維修保養(yǎng)。

　　關(guān)注顧客滿意度，通過(guò)建立顧客電話回訪制度，及時(shí)了解顧客的意向和意見(jiàn)，從而提升自身的服務(wù)水平。

　　加快道路建設(shè)，營(yíng)造更加便捷的交通環(huán)境。要加快完善城市道路建設(shè)，合理設(shè)立快速通道，營(yíng)造更加便捷通暢的交通環(huán)境，為促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。(方舟 張建民)