東青高速安裝“抗霧”系統(tǒng) 可有效防止追尾發(fā)生
2014-10-25 08:04:00 來源:大眾網(wǎng)綜合 我要評論
[提要]秋、冬季為大霧天氣多發(fā)季節(jié),為保障霧天駕駛員的行車安全、降低事故發(fā)生率,東青高速東營轄區(qū)內(nèi)將首度安裝高速公路霧區(qū)主動誘導(dǎo)智能報警系統(tǒng)。10月20日下午,高速大隊(duì)、東營高速公路管理處及相關(guān)技術(shù)人員對該報警系統(tǒng)的選址進(jìn)行了實(shí)地考察,確定在G18高速470Km-474Km處安裝這一報警系統(tǒng)。
資料圖
大眾網(wǎng)東營10月25日訊 秋、冬季為大霧天氣多發(fā)季節(jié),為保障霧天駕駛員的行車安全、降低事故發(fā)生率,東青高速東營轄區(qū)內(nèi)將首度安裝高速公路霧區(qū)主動誘導(dǎo)智能報警系統(tǒng)。
10月20日下午,高速大隊(duì)、東營高速公路管理處及相關(guān)技術(shù)人員對該報警系統(tǒng)的選址進(jìn)行了實(shí)地考察,確定在G18高速470Km-474Km處安裝這一報警系統(tǒng)。
據(jù)了解,高速公路霧區(qū)智能電子誘導(dǎo)系統(tǒng)是由多種監(jiān)控設(shè)備、技術(shù)和控制軟件構(gòu)成;一般采取動態(tài)節(jié)點(diǎn)探測器對駛?cè)腱F區(qū)的車輛作為移動物體進(jìn)行連續(xù)檢測,形成前后車輛需要保持的安全行車距離,對車輛在霧區(qū)行駛實(shí)行誘導(dǎo),從而保障霧區(qū)不封道的情況下車輛正常行駛。
此次東營高速安裝的霧區(qū)主動誘導(dǎo)智能報警系統(tǒng)具有夜間尾跡顯示、視距引導(dǎo)等功能,一旦遇到霧天或雨雪天氣,車輛進(jìn)入霧團(tuán)天氣中的道路時,系統(tǒng)會發(fā)出動態(tài)警示信號,向后續(xù)車輛提示,警示駕駛員減速慢行,可以較好地解決霧區(qū)通行能力和行車安全。
責(zé)任編輯:王真真
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