德大鐵路計劃6月開通 東營境內(nèi)共有三個中間站

2015-01-07 10:21:00    作者:   來源:東營日報  我要評論

關(guān)鍵詞: 東營;德大;東青高速公路;黃河涯;鐵路計劃;鐵路建設(shè)
[提要]1月6日,記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲知,溝通東營與山東半島城市群的德大鐵路,計劃于今年6月份開通。8、2013年下半年,建設(shè)規(guī)模約12000平方米的東營火車南站開工建設(shè),南站建設(shè)為客運(yùn)中間站,德大鐵路開通后,南站站前廣場將同步建成投用。

  大眾網(wǎng)東營1月7日訊 1月6日,記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲知,溝通東營與山東半島城市群的德大鐵路,計劃于今年6月份開通。目前德大鐵路全線已經(jīng)實現(xiàn)貫通,正在進(jìn)行后期場站等附屬設(shè)施建設(shè)改造。

  德大鐵路自京滬鐵路德州黃河涯站引出,向東經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營、濰坊,至大家洼與大萊龍鐵路相接。德大鐵路(東營段)新建鐵路正線全長256公里,東營市境內(nèi)59公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級,單線電氣化,預(yù)留雙線條件,最高時速160公里,設(shè)計遠(yuǎn)期貨運(yùn)能力每年4460萬噸、客車每日10對。目前德大鐵路工程已基本完工,進(jìn)入施工收尾階段。按照建設(shè)單位中國鐵路總公司和濟(jì)南鐵路局的總體安排,計劃今年6月份投入運(yùn)營。

  德大鐵路的開通對東營來說意義重大。德大鐵路同大萊龍鐵路和龍煙鐵路(龍口至煙臺段)三段線路共同組成德龍煙鐵路,德龍煙鐵路是運(yùn)煤大通道,兼顧貨運(yùn)和客運(yùn)功能,從德州始發(fā),經(jīng)陵縣、臨邑、商河、惠民、陽信、濱城區(qū)、利津、東營、大家洼、龍口至煙臺,利用已修通的大萊龍鐵路,形成一個環(huán)渤海的北部沿海鐵路大通道。

  市民三問德大鐵路

  1、德大鐵路開通,對東營有什么意義?

  德大鐵路通過大萊龍鐵路與龍煙鐵路、海(天)青(島)鐵路相連,大萊龍鐵路已列入升級改造計劃,龍煙鐵路預(yù)計2016年竣工通車,海青鐵路現(xiàn)已通車運(yùn)行。德大鐵路開通后,東營將形成西接京滬鐵路,東到煙臺、青島的鐵路大動脈,東營的客貨運(yùn)條件會得到根本性的改善,形成公路、水路、鐵路和航空全方位的立體交通體系。

  2、德大鐵路在東營建幾個站點(diǎn)?哪個站點(diǎn)可坐火車出行?

  德大鐵路在我市境內(nèi)設(shè)利津南、龍居、東營南三個中間站。其中,利津南站在利津縣北宋鎮(zhèn)境內(nèi),為客貨中間站,辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。龍居站在東營區(qū)龍居鎮(zhèn)境內(nèi),為貨運(yùn)中間站,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。東營南站在東營區(qū)六戶鎮(zhèn)境內(nèi),南二路以南五公里,西一路與廬山路之間的區(qū)域,為客運(yùn)中間站,辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。市民可到東營南站乘坐火車出行。

  東營南站建筑面積為12000平方米,南站站前廣場用地面積4.39萬平方米,今年6月份德大鐵路開通后,東營南站及其站前廣場將同步建成投用。

  3、德大鐵路開通后,從東營坐火車可以去哪些城市?

  德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分,途經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營、濰坊五個城市。按照規(guī)劃線路,德大鐵路通車后,市民可以坐火車去這幾個城市,也可從火車南站乘車去北京、天津及東北等方向。遠(yuǎn)期西起德州市東至煙臺市的德龍煙鐵路建成后,東營南站會有通往青島、煙臺等方向的旅客列車。

  目前,德大鐵路東營各中間站具體的線路班次和到達(dá)城市將在鐵路啟用前,根據(jù)客運(yùn)量需求進(jìn)行相關(guān)申請和審批確定。

  德大鐵路建設(shè)歷程

  1、2010年5月,德大鐵路開工建設(shè)。

  2、2010年11月,德大鐵路跨東青高速公路特大橋在東營市六戶鎮(zhèn)開工作業(yè)。

  3、2010年12月,德大鐵路跨小清河特大橋在東營、濰坊兩市交界處開工作業(yè)。

  4、2011年11月29日,德大鐵路跨小清河特大橋主體完工,橋梁全長1707.75米。

  5、2012年5月21日,德大鐵路跨東青高速公路特大橋主體完工,橋梁全長1258.24米。

  6、2012年9月,德大鐵路全面進(jìn)入鋪軌架梁階段。

  7、2012年12月24日,德大鐵路龍居黃河特大橋成功合龍。該橋是德大鐵路建設(shè)中的攻堅點(diǎn),也是黃河上最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

  8、2013年下半年,建設(shè)規(guī)模約12000平方米的東營火車南站開工建設(shè),南站建設(shè)為客運(yùn)中間站,德大鐵路開通后,南站站前廣場將同步建成投用。

  9.2014年上半年,德大鐵路東營段全面完成鋪軌任務(wù)。

  10、2014年8月11日,全長256公里的德大鐵路全線鋪通。預(yù)計2015年6月,德大鐵路開通運(yùn)營。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:王真真

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