維修技術(shù)哪家強？東營4S店和汽車快修店上演“爭寵大戰(zhàn)”

　　日前，記者通過調(diào)查了解到，汽車4S店受“四面開花”的汽車快修店沖擊很大，尤其是中低檔汽車的修理生意，快修店因為價格低廉，搶占了很大一部分市場。而高檔車選擇權(quán)比較少，多在4S店維修，主要原因一是車主“不差錢”，二是“技術(shù)壁壘”造成快修店修不了高檔車。

　　1月13日下午，記者來到東二路商貿(mào)城走訪多家快修店發(fā)現(xiàn)，這里生意紅火。一位正在修車的車主表示，自己的車早已經(jīng)過了3年保修期，現(xiàn)在都選擇在快修店修車�！瓣P(guān)鍵是便宜，在4S店換個機油濾清器得100多塊錢，而在這60塊錢就行。”

　　談及汽車快修店價格為何比4S店便宜，快修店的老板們表示，汽車4S店收取的工時費就高得嚇人，再加上品牌附加值，自然費用很高�！皢栴}是貴點無所謂，還不一定能夠修好�！币晃卉囍鞅г拐f，和自己在一起的車友，大部分車都在15萬以下，過了3年保修期，都不去4S店修車了。

　　不過，在記者的采訪中還發(fā)現(xiàn)，也有不少人對快修店表示不滿：“快修店便宜倒是便宜，但是完全是‘三無’店，無資質(zhì)、無人員培訓、無維修服務質(zhì)保能力�？煨薜曛�于4S店的區(qū)別跟路邊攤之于肯德基差不多，看你要什么了�！睂τ谑召M價格高的問題，汽車4S店工作人員表示，普通快修店很多配件根本不是真件，費用自然低，質(zhì)量很難保證。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前雖然4S店在中低檔車方面失去一部分市場，但是對于高檔車的維修控制還是非常強大的�！伴_著奔馳、寶馬到快修店修車本身就感覺比較‘掉價’�！币晃桓邫n車主說，再說開好車的人不差保養(yǎng)維修這點錢。另一個讓高檔車主選擇在汽車4S店維修的原因是，他們的車路邊快修店根本修不了。一位汽車4S店的工作人員說，寶馬汽車上的配件只能用寶馬生產(chǎn)廠家提供的專用工具才能維修保養(yǎng)，這就叫“技術(shù)壁壘”，“用其他的工具，你要么把零部件破壞，要么工具損壞，甚至于一顆專用固定螺絲都很難處理，更不用說其他大件的修理得有多少技術(shù)含量�！�