東營環(huán)渤海高等級公路正在規(guī)劃建設(shè) 有效緩解交通壓力

2015-09-28 09:20:00    作者:段學(xué)虎 崔立慧   來源:黃三角早報(bào)  我要評論

關(guān)鍵詞: 東營港 高等級公路 防洪評價(jià) 公路交通 東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
[提要]僅僅依靠疏港高速難以滿足東營港與市區(qū)的交通運(yùn)輸需求,圖為疏港高速發(fā)生堵車時(shí)的狀況。王軍委員建議,打通東八路到東營港的公路交通,將東八路延伸至東營港,將東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、飛機(jī)場、黃河入?、東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)連成一體。

  僅僅依靠疏港高速難以滿足東營港與市區(qū)的交通運(yùn)輸需求,圖為疏港高速發(fā)生堵車時(shí)的狀況!

  東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是東營市“四大主體產(chǎn)業(yè)區(qū)”之一,是黃河三角洲唯一的國家級石油化工產(chǎn)業(yè)區(qū),也是東營最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)增長引擎之一。隨著港區(qū)發(fā)展,大量人流、物流進(jìn)出東營港,僅依靠疏港高速難以滿足日益增長的運(yùn)輸量需求。為此,市政協(xié)委員王軍在提案中建議,打通東八路到東營港的公路交通。
  委員聲音:
    僅疏港高速難以滿足需求
    建議打通東八路到東營港公路交通
  東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是東營市“四大主體產(chǎn)業(yè)區(qū)”之一,是黃河三角洲唯一的國家級石油化工產(chǎn)業(yè)區(qū),企業(yè)多、規(guī)模大、發(fā)展快,成為東營最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)增長引擎之一。2014年東旅航線全年運(yùn)送旅客16.07萬人次、車輛5.61萬輛。隨著運(yùn)輸量的不斷增加和東營至大連旅順客滾航線的運(yùn)行,未來3-5年,東營港將成為魯北最大的海上貨物集散地,大量的人流、物流將涌入東營港。屆時(shí),僅疏港高速難以滿足日益增長的運(yùn)輸量需求,將制約港口發(fā)展。
  同時(shí),東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)眾多制造加工企業(yè),銅等有色金屬、石油裝備、電子產(chǎn)品等原材料進(jìn)入和產(chǎn)品輸出,都迫切需要建設(shè)一條連接?xùn)|營市區(qū)和東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的輔助公路。目前,東八路作為東營的東外環(huán),連接著220國道、228省道等主干道,南通壽光、西通濱州,是東營市交通要道,按照規(guī)劃已延伸至黃河入?谏鷳B(tài)旅游區(qū)。
  王軍委員建議,打通東八路到東營港的公路交通,將東八路延伸至東營港,將東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、飛機(jī)場、黃河入海口、東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)連成一體?s短市區(qū)和東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之間的距離,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)節(jié)省時(shí)間和物流成本,為更多勞動力入港提供便利,以城市帶動港區(qū)發(fā)展,有效緩解疏港高速交通壓力。同時(shí),可以加快東營東部沿海地區(qū)開發(fā)進(jìn)程、促進(jìn)旅游業(yè)和沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成“以市帶港、以港興市”的良好局面。
  部門答復(fù):
    環(huán)渤海高等級公路正在規(guī)劃建設(shè)  
  市公路管理局對王軍委員的提案進(jìn)行了答復(fù),稱東八路北延難度較大,而環(huán)渤海高等級公路東營段的修建也能緩解東營港與市區(qū)之間的交通壓力。目前項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已上報(bào)省交通運(yùn)輸廳審查,黃河大橋防洪評價(jià)報(bào)告已通過國家黃委會審查批復(fù)
  經(jīng)調(diào)查,東營市剛剛竣工的東八路北延工程,北端4公里左右穿越國家級自然保護(hù)區(qū),項(xiàng)目的建設(shè)違反了自然保護(hù)區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)定,已經(jīng)被列入環(huán)保部環(huán)境違法督辦案件,目前正在開展環(huán)境違法手續(xù)補(bǔ)辦工作。因此,若實(shí)施從東八路北端至東營港直接打通工程,項(xiàng)目穿越國家級自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū),對自然保護(hù)區(qū)的自然環(huán)境影響很大,需進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境評價(jià)來論證項(xiàng)目的可行性,項(xiàng)目的環(huán)境評價(jià)還需經(jīng)過國家環(huán)保部的審批。項(xiàng)目審批手續(xù)需要國家發(fā)改委、環(huán)保部和國家相關(guān)部委審批,推進(jìn)時(shí)間長,并且按照國家黃委會規(guī)定,在該處建設(shè)大橋跨越黃河規(guī)劃全長約14公里,投資約32億元,再加上路線投資,項(xiàng)目估算總投資約40億元,若全部由東營市財(cái)政承擔(dān),估計(jì)近期申請市財(cái)政安排實(shí)施會有一定難度。
  目前,我省正在規(guī)劃建設(shè)的環(huán)渤海高等級公路東營段工程,黃河以北與東營市建設(shè)的疏港公路相交,跨越黃河并建設(shè)黃河大橋,在黃河以南與現(xiàn)東八路連接,并且項(xiàng)目距離自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)較遠(yuǎn),項(xiàng)目建成后將成為連接中心城和東營港沿海地區(qū)的重要交通主干道,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的活力。
  該項(xiàng)目已經(jīng)列入了《山東省公路十三五發(fā)展規(guī)劃》,省、市公路局都在積極推進(jìn)該項(xiàng)目前期工作進(jìn)展,目前,項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已上報(bào)省交通運(yùn)輸廳審查,黃河大橋防洪評價(jià)報(bào)告已通過國家黃委會審查批復(fù)。今后市公路局將積極協(xié)調(diào)爭取國家、省、市各方面的資金支持,盡快完成項(xiàng)目前期手續(xù)辦理工作,力爭早日開工建設(shè)。將東營市黃河南北經(jīng)濟(jì)帶連成一體,在東城區(qū)與東營港之間建成一條快速、安全、便捷的交通大通道,為我市及東營港實(shí)施“黃藍(lán)”國家兩大戰(zhàn)略、打造沿海特色產(chǎn)業(yè)帶、促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)創(chuàng)造條件。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:趙靜

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