記者探訪東營港�；�品倉儲(chǔ)地 禁火源24小時(shí)有監(jiān)控

    東營港作為全市的核心戰(zhàn)略資源和推動(dòng)跨越發(fā)展的強(qiáng)力引擎，緊緊圍繞建設(shè)“國際物流港”和“區(qū)域中心港”的目標(biāo)，年底，東營港將進(jìn)入避風(fēng)港時(shí)代。 

　　安全生產(chǎn)，一直是東營港的“生命線”。全市危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)正在進(jìn)行，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東營港區(qū)嚴(yán)格�；�品項(xiàng)目安全準(zhǔn)入，嚴(yán)厲打擊�；�品生產(chǎn)經(jīng)營違法行為和全面提升�；�品企業(yè)自動(dòng)化水平，筑牢了�；�品領(lǐng)域安全“生命線”。 

　　市港航局執(zhí)法人員檢查外來船只。

　　工作人員通過監(jiān)控監(jiān)察作業(yè)實(shí)施狀況。

　　�；�品運(yùn)輸從業(yè)人員必須持證上崗。

　　暗訪：記者被“拒之門外”

　　日前，記者來到東營港。在一家企業(yè)門口被門衛(wèi)攔住了：“請問，你們有什么事情？”

　　在記者說明來意后，在專業(yè)人員的陪同下才被允許進(jìn)入。在進(jìn)門前，門衛(wèi)沒收了記者的手機(jī)、打火機(jī)等危險(xiǎn)物品，還發(fā)給了記者安全帽。記者看到，在門衛(wèi)處有一排排小儲(chǔ)物柜，工作人員解釋道：“凡是進(jìn)門，必須交出手機(jī)、打火機(jī)等易燃物品，無論誰來都要這樣，在經(jīng)過允許后，帶著相關(guān)防護(hù)措施進(jìn)門。”

　　在工廠外，一輛輛運(yùn)輸油品的大車一字排開，卻全部熄火，這又是為何呢？工作人員解釋道：“雷雨天氣，為了安全起見，我們?nèi)�部停止作業(yè)！”據(jù)了解，這里所有的司機(jī)均持有相關(guān)證件才能有資格運(yùn)輸危化品。

　　隨后，記者前往山東寶港國際液體化工碼頭有限公司，同樣吃了“閉門羹”。在一碼頭前，一船只正在作業(yè)。在離作業(yè)船只一公里遠(yuǎn)處，記者就被獨(dú)設(shè)的崗?fù)�攔住。在經(jīng)過同意后記者才被放行：在放行前向記者發(fā)放了安全手冊，并做了簡單的介紹，在記者簽字確認(rèn)后，沒收了記者的手機(jī)、打火機(jī)等物品，還發(fā)放了安全帽、專業(yè)衣服才允許進(jìn)入工作場所。

　　小到閥門大到罐體都要仔細(xì)檢查

　　我市是�；�品運(yùn)輸大市。目前全市共有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)162家，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛6227輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛占全省四分之一，居全省首位。

　　東營港截止到7月底已完成液化品吞吐量974.04萬噸。目前已運(yùn)營液體化工品泊位總計(jì)18個(gè)，順東港務(wù)有限公司在建6個(gè)泊位(4×10000、2×5000)，萬佳港航有限公司已建成4個(gè)10000噸級泊位(尚未投入使用)。

　　公共管廊長達(dá)幾十公里，分布引橋引堤北側(cè)，通過東營港海陸運(yùn)輸?shù)呢浳?0%以上是�；�品，為易燃、易爆、有毒、有害液體化工品，安全監(jiān)管壓力巨大。

　　“小到一個(gè)閥門開始，大到一個(gè)運(yùn)輸車輛、罐體，我們都要仔細(xì)檢查。”東營市港航局�；�品管理處負(fù)責(zé)人巴丙升在檢查時(shí)告訴記者，最近他們對安全檢查很上心。據(jù)悉，近日，�；�處、港口處、執(zhí)法大隊(duì)、東營港分局等處室，對港區(qū)內(nèi)�；�企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行摸底調(diào)查，認(rèn)真核查《港口經(jīng)營許可證》和《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》嚴(yán)格查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為。同時(shí)，組織開展企業(yè)全體人員安全培訓(xùn)考核，確保培訓(xùn)效果，特別是罐區(qū)、碼頭危險(xiǎn)崗位一線操作人員，要求必須持證上崗。

　　但盡管如此，港區(qū)安全還是存在一些問題。由于壓力容器、壓力管道、安全閥、儲(chǔ)罐附屬儀表，均需要具有資質(zhì)的第三方單位進(jìn)行檢測，目前東營港危化企業(yè)特種設(shè)備設(shè)施的檢測項(xiàng)目多、任務(wù)重、時(shí)間長，使企業(yè)長時(shí)間拿不到檢測合格報(bào)告，給企業(yè)安全生產(chǎn)帶來諸多不便。

　　政企聯(lián)合，力保安全

　　“安全就是最大的效益！”山東寶港國際液體化工碼頭有限公司董事長晏振勇告訴記者，他們每年在安全上的投入都會(huì)超過百萬�！拔覀円恢敝匾曋�！”

　　24小時(shí)巡查、評選安全標(biāo)兵、泄露燃燒演練、安全培訓(xùn)等一系列措施防患未然。32個(gè)球罐和28個(gè)常壓罐，里面裝的全都是燃料油和液化氣，讓他們緊繃“安全弦”。晏振勇給記者舉了一個(gè)簡單的例子：從大連到東營的船，在靠岸時(shí)一直觸碰岸邊這樣極易發(fā)生危險(xiǎn)，在專家多次反復(fù)論證下，鋪上了橡膠輪胎保證安全。這樣的小事還有很多，就是這些細(xì)節(jié)鑄就了安全大門。 除此之外，政企聯(lián)手，在4月7日—9日，聘請省化工研究院、石油大學(xué)2名專家，對東營港區(qū)內(nèi)�；�企業(yè)開展拉網(wǎng)式安全專項(xiàng)檢查； 6月14日—17日，作為“安全生產(chǎn)月”重要工作環(huán)節(jié)，邀請交通部專家，對港區(qū)內(nèi)危化企業(yè)碼頭、罐區(qū)應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、日常規(guī)章制度一一進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。此外，港航部門還督促各�；�企業(yè)完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并開展應(yīng)急救援、港口保安演習(xí)演練，提高自身應(yīng)急反應(yīng)能力。到目前為止，各企業(yè)總共開展碼頭溢油、庫區(qū)泄露、辦公場所著火等各種形式應(yīng)急演練20余次。

　　將架設(shè)“天眼”實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控

　　“我們正在建設(shè)‘天眼’24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從一艘船進(jìn)入錨地開始就全程監(jiān)控，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都不出問題�！卑捅�升告訴記者，斥資2600余萬的東營港區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)正在建設(shè)中。

　　據(jù)悉，這套系統(tǒng)包括建設(shè)東營港區(qū)視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)和船舶進(jìn)出港調(diào)度管理系統(tǒng)、中心機(jī)房、應(yīng)急指揮中心以及港口基礎(chǔ)信息管理、危險(xiǎn)貨物管理、應(yīng)急管理等系統(tǒng)，基本建立起遠(yuǎn)程監(jiān)控、網(wǎng)上審批和服務(wù)等多功能的信息系統(tǒng)。屆時(shí)，該系統(tǒng)將涵蓋東營各港口、碼頭、公共管廊、客運(yùn)站、船舶監(jiān)控點(diǎn)等，將實(shí)現(xiàn)港航視頻資源的整合和共享，港航部門對轄區(qū)內(nèi)港口企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。

　　巴丙升表示，安全大檢查不能有盲區(qū)，安全生產(chǎn)必須抓細(xì)抓實(shí)，態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。在安全檢查當(dāng)中，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不留任何一個(gè)空白，堅(jiān)決消除事故隱患的盲區(qū)。