東營(yíng)火車(chē)站廣場(chǎng)附近“山寨”收費(fèi)站令人質(zhì)疑

    東營(yíng)站外，一張桌子構(gòu)成的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)站。　　

    方桌一張、椅子兩條 、遮陽(yáng)傘一把，就組建成了東營(yíng)火車(chē)站廣場(chǎng)前的“收費(fèi)站”。
　　有讀者向《大眾日?qǐng)?bào)》編輯部反映，最近一段時(shí)間以來(lái)，在東營(yíng)火車(chē)站廣場(chǎng)前有人擺了一張桌子，兩邊簡(jiǎn)單拉繩，就在火車(chē)站廣場(chǎng)前對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛收費(fèi)。
　　前幾日的傍晚，記者乘坐的5031次列車(chē)抵達(dá)東營(yíng)站。出站口外已經(jīng)聚集了大量的私家車(chē)、出租車(chē)。因?yàn)樗郊臆?chē)等人、出租車(chē)招攬生意，整個(gè)廣場(chǎng)秩序亂成一團(tuán)。出租車(chē)司機(jī)王師傅告訴記者，不等著前面的出租車(chē)談妥生意，后面的車(chē)休想輕易出去。
　　記者乘坐的出租車(chē)跟在車(chē)流后緩慢移動(dòng)�！扒懊嬗惺召M(fèi)的，得交費(fèi)了。”而這個(gè)費(fèi)用，私家車(chē)自己交納，出租車(chē)則由旅客承擔(dān)。
　　車(chē)輛行到收費(fèi)處前，才發(fā)現(xiàn)該收費(fèi)處外觀頗為“山寨”。僅有一條方桌、兩條板凳、一把遮陽(yáng)傘，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何明顯的收費(fèi)標(biāo)志。
　　司機(jī)和收費(fèi)員嘟囔了幾句，交了一元錢(qián)的停車(chē)費(fèi)。王師傅告訴記者，不論是送站還是接客，只要進(jìn)了廣場(chǎng)就要交費(fèi)的。
　　記者看到，因?yàn)槭召M(fèi)處的存在，東營(yíng)火車(chē)站廣場(chǎng)上交通秩序更顯混亂。
　　當(dāng)天上午，記者再次乘車(chē)來(lái)到東營(yíng)站廣場(chǎng)。這次收費(fèi)員要求司機(jī)交納4元錢(qián)的入場(chǎng)費(fèi)�！安皇且粔K錢(qián)嗎?”記者詢(xún)問(wèn)道�！澳憧纯催@個(gè)條幅，一塊錢(qián)是四塊錢(qián)嗎?”循聲望去，原來(lái)在方桌下方還押著一塊條幅，上書(shū)“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)4元”。
　　同行的出租車(chē)司機(jī)表示，這個(gè)收費(fèi)員原先也是跑車(chē)的，和許多出租車(chē)都相熟。“關(guān)系好的一塊錢(qián)就行，私家車(chē)就按四元錢(qián)收費(fèi)。”
　　收費(fèi)設(shè)施簡(jiǎn)單“山寨”，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又頗具隨意性，廣場(chǎng)收費(fèi)處引發(fā)了部分車(chē)主的質(zhì)疑。
　　前來(lái)接站的市民張先生表示：“收費(fèi)處的設(shè)立初衷，肯定是為了疏導(dǎo)廣場(chǎng)的交通。但不論接送站一律一次性收費(fèi)，其實(shí)起不到應(yīng)有的作用。大家把車(chē)輛都�？吭谑召M(fèi)處外側(cè)，反而加劇了交通的擁堵�！�
　　有市民建議，應(yīng)該采取更為人性化的舉措來(lái)緩解交通壓力，不應(yīng)凡事皆用一刀切的收費(fèi)來(lái)解決�！斑�是那句話(huà)，城市管理者要靠智慧來(lái)管理城市�！�