東營人均汽車擁有量為全國的2.5倍 私家車消費(fèi)步入“二時(shí)代”

　　“青島、蘇州、南京、平遙、西安……”家住東城的高偉掰著指頭跟記者說買車這幾年他和妻子自駕游的城市。自從有了私家車，每逢節(jié)假日小兩口就會出去玩一趟，極大地豐富了生活。如今，高偉購買了第二輛車，一輛SUV，小兩口不僅上下班方便了，出去旅游也不在話下。

　　當(dāng)車降尊紆貴之后，已不再是貴族的專利，越來越平民化的車走進(jìn)尋常百姓家。五年來，東營市民會發(fā)現(xiàn)，寬敞平坦的公路變得擁堵了，樓下的公共停車位變得緊俏了，動輒十幾二十萬的汽車對很多家庭來說不再是奢侈品，不足十萬元的“國民”汽車已經(jīng)成為生活必需品走進(jìn)了千家萬戶，這些變化讓東營市民體驗(yàn)到“車普”時(shí)代的到來。

　　三口之家買入第二輛車

　　2011年初，高偉根據(jù)自己和妻子的工資收入和存款情況，買了一輛尼桑驪威轎車，總價(jià)10萬余元。當(dāng)時(shí)花了夫妻二人結(jié)婚4年多攢下的7萬元存款，加上父母“贊助”的3萬元才湊足了購車款。

　　高偉的老家在濟(jì)寧，父母還在濟(jì)寧。他最早萌發(fā)買車的念頭就是為了回家看父母方便。因?yàn)槊看位丶叶家�轉(zhuǎn)車，不僅很麻煩，過年的時(shí)候拖著大包小包的行李更是辛苦。買車以后問題迎刃而解。回家過年前，車?yán)镙d滿了帶給父母的禮物，返程的時(shí)候則塞滿了家鄉(xiāng)的各種土特產(chǎn)。汽車，已經(jīng)不僅僅是簡單的交通工具，還承載著滿滿的愛，維系著濃濃的親情。

　　“走遍千山萬水，看遍河山美景”這是高偉想和妻子做的最浪漫的事。有了汽車后，高偉一點(diǎn)一滴地實(shí)踐著這個(gè)承諾。東營近郊游，青島或省內(nèi)其他城市兩日游，然后跑稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，比如蘇州、南京的江南游，平遙、西安的古城游�！伴_著車邊走邊玩，自由方便、快樂充實(shí)�！备邆フf。

　　收入穩(wěn)定，家庭暫無較大支出，今年上半年，高偉貸款買了第二輛車，一輛SUV越野車�！艾F(xiàn)在辦理車貸很方便，手續(xù)簡單、辦理快捷。”高偉說，一個(gè)月還2500元，對于一個(gè)月收入有8000余元的小家庭來說壓力不大，不會影響生活質(zhì)量。 “現(xiàn)在我倆一人一輛車上下班代步，節(jié)假日開SUV旅游，明年?duì)幦∪ジ�遠(yuǎn)的地方——新疆、青海�！备邆フf，關(guān)于車子的規(guī)劃，小兩口已經(jīng)計(jì)劃好了，等車貸還清后，賣了第一輛車，再根據(jù)情況換輛更好的。

　　私家車消費(fèi)步入“二時(shí)代”

　　上世紀(jì)90年代末，人們還在為擁有一輛太子摩托車而自豪時(shí)，具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人已經(jīng)開始擁有了第一輛轎車，那時(shí)的轎車可選擇性少，無非是普桑、捷達(dá)和標(biāo)志，偶爾也會有日本車。而進(jìn)入了2000年后，汽車開始逐漸進(jìn)入家庭，2005年后每年都有大批汽車進(jìn)入尋常百姓家。

　　市民劉先生家在2009年買了第一輛汽車——起亞賽拉圖。2015年1月，在第一輛車即將滿6年時(shí)，劉先生決定換車，提升座駕檔次，花費(fèi)了第一輛車兩倍的錢，購入本田杰德。

　　在這個(gè)私家車消費(fèi)步入“二時(shí)代”后，私家車主換車已不再是單純的“面子工程”。開七八年甚至十幾年才換車的時(shí)代已經(jīng)過去，現(xiàn)如今，五年期限已成為私家車更新?lián)Q代的主流周期。造成換車周期縮短的因素很多，包括汽車消費(fèi)的普及，私家車車主年輕化等，最重要的是二手車交易的規(guī)范和發(fā)展，大大縮短了私家車的更新周期。

　　據(jù)市商務(wù)局相關(guān)工作人員介紹，通常情況下，一般人們換車周期是五年左右。2008年、2009年作為汽車消費(fèi)“井噴”期，成為中國汽車消費(fèi)市場的鼎盛時(shí)代。隨著車價(jià)的逐步走低和新車推出速度的持續(xù)加快和收入水平的提升，到2013年、2014年，除了購車族的家庭，部分有車一族也已經(jīng)開始籌備換車了，所以說現(xiàn)在購車的不僅有初次購車的消費(fèi)者，還有大量準(zhǔn)備二次、三次換車的消費(fèi)者。

　　五年，車博會“成績單”翻了四倍

　　東營汽車博覽會是東營車市最大的盛會。從2010年4月23日東營首屆汽車及汽車用品博覽會的成功舉辦，東營車博會至今已走過六年的光陰，作為東營市本土影響力最大的展會之一。如今，她已成為黃河三角洲地區(qū)最知名的汽車盛會，也是東營市民買車的好去處。

　　“十二五”期間，我市車博會上汽車的銷量連年創(chuàng)佳績，成交金額更是翻了四倍。2011年9月12日，為期4天的2011第四屆(秋季)東營汽車博覽會完美謝幕，13萬人次到場，成交車輛達(dá)1400余臺，銷售金額突破1.5億元。2015第十二屆東營(秋季)汽車博覽會再次以優(yōu)異的答卷完成東營車業(yè)的一次華麗轉(zhuǎn)身。這次車博會，20萬人次觀展、賣出4000余輛汽車，成交額超6億元。

　　不僅從“成績單”上看出市民買車的熱情，車博會的規(guī)模逐漸擴(kuò)大也體現(xiàn)出汽車的需求量。參展商、參展車數(shù)量增多，東營市內(nèi)外的參展商都踴躍參加；參展面積擴(kuò)大，展臺越來越精美；主流品牌一應(yīng)俱全，豪車品牌越來越多……都不難看出車商與市民間的“互動”。

　　東營人均汽車擁有量為全國的2.5倍

　　截至2014年底，東營市機(jī)動車保有量為693066輛。其中，汽車532170輛，占機(jī)動車比例76.79%；摩托車151269輛，占機(jī)動車比例21.83%；掛車9597輛，占機(jī)動車比例1.38%。據(jù)市國稅部門提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，全市共受理新車車購稅納稅申報(bào)52369輛。綜合計(jì)算，我市平均每4人擁有一輛汽車。而中國社科院公布的2014年《城市藍(lán)皮書》顯示，我國平均10人擁有1輛汽車。

　　隨著市民生活水平的提高，市民對汽車的追求不僅是代步工具，更注重汽車的品牌、性能和舒適度，將其看成生活品位的象征。市民的眼光高了，購車檔次也跟著提高了。今年1-10月份，全市共受理新車車購稅納稅申報(bào)52369輛，征收車購稅款68961萬元，按照應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率的公式計(jì)算，以平均車購稅為13168.3元計(jì)算，平均購車款為154069萬元。

　　此外，自今年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。新政策的出臺，使得小排量車成了汽車銷售市場高度關(guān)注的重點(diǎn)。不少購車者也紛紛借此機(jī)會，將自己的購車計(jì)劃加以落實(shí)。(記者 劉冉)