春節(jié)7天 東營客運班車運送了14.09萬人次

　　春節(jié)7天客運班車運送了14.09萬人次

　　記者從相關(guān)部門獲悉，2月7日至13日，我市共計開行客運班車8750班次，加班21輛次，發(fā)送旅客14.09萬人次。

　　記者從東營汽車總站了解到，截至2月13日下午3點30分，東營汽車總站7天共發(fā)送班次1447個，其中加班班次13個，客流高峰主要集中在2月12日、13日，最高發(fā)班量出現(xiàn)在2月10日(正月初三)，發(fā)班達到362個班次。由于2月13日我市普降大雪，又逢返程客流高峰，對春運造成了不小影響。據(jù)悉，當(dāng)日煙臺交運發(fā)往東營的班車全部取消，我市部分班次晚點，由于處置得當(dāng)，晚點時間基本控制在半小時之內(nèi)，并加開11個班次對旅客進行分流，現(xiàn)場并未造成大面積旅客滯留。

　　隨著春運期間客流量的不斷增加，購票難成為擺在市民面前的一個現(xiàn)實問題。為切實方便旅客購票，東營汽車總站采取了多種方法。除了可到車站現(xiàn)場購票和電話訂票外，東營汽車總站還開通了網(wǎng)上售票和手機售票等便民購票方式。旅客可登錄東營汽車總站主頁進行網(wǎng)上購票，也可登錄東營汽車總站下載網(wǎng)址或掃描二維碼安裝“365掌上行”客戶端，根據(jù)提示進行手機購票。根據(jù)安排，東營汽車總站還增開了售票窗口、并延長售票時間，方便旅客購票。另外，我市各汽車站在客流高峰期還實行全員上崗，增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客疑問，為有困難的旅客提供幫助，維護好客運站秩序。

　　為給旅客提供安全、方便、快捷的出行環(huán)境，東營汽車總站在春節(jié)期間采取了多項措施，提前準備。

　　據(jù)悉，春運期間的安全問題是重中之重，期間所有進站旅客的行李必須經(jīng)過安全儀檢查，監(jiān)控系統(tǒng)對全站進行24小時監(jiān)控。嚴格貫徹落實“三不進站”、“六不出站”的安全管理規(guī)定，做到危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站，力爭給廣大旅客提供一個安全、方便、快捷的出行環(huán)境。

　　據(jù)悉，近日，東營汽車總站將迎來學(xué)生客流高峰，為慶祝黃河高速客運公司成立18周年，自2015年12月26日開始，在東營汽車總站乘坐黃河高速東營至北京、濟南、青島、聊城、煙臺、威海、黃島、章丘等42個班次的班車，學(xué)生均可享受九折優(yōu)惠。 (記者 張振)

　　東營至旅順客滾輪初五復(fù)航 當(dāng)日發(fā)送旅客362人次

　　2月13日，記者從東營港客運站獲悉，春節(jié)期間，東營至旅順客滾輪大部分時間停航，只在2月12日(正月初五)復(fù)航一班。當(dāng)日發(fā)送旅客362人次，共運載車輛108輛次。

　　據(jù)工作人員介紹，春節(jié)期間，受天氣等因素影響，東營至旅順客滾輪2月6日(臘月二十八)起停航，2月12日(正月初五)晚上9時復(fù)航。復(fù)航當(dāng)日共發(fā)送旅客362人次，共運載車輛108輛次。盡管乘客不多，但東營港工作人員仍然嚴陣以待，從早上六點到晚上九點安排專人值班，對旅客攜帶上船的物品進行嚴格的安檢，確保船上每位乘客的安全。

　　據(jù)悉，2月14日，東營至旅順客滾輪仍處于停航狀態(tài)，復(fù)航時間因受天氣等不確定性因素影響暫時未定。想要乘船出行的市民可提前撥打東營港客運站電話0546—6098888咨詢。(記者 劉未博)

　　6601人過年“打飛的”

　　2月13日，記者從東營勝利機場獲悉，春節(jié)假期，東營勝利機場起降航班78架次，運送旅客6601人次。

　　據(jù)了解，從2月7日(除夕)起到2月12日(初五)，東營勝利機場共發(fā)送旅客6601人次，航班78架次，比去年多發(fā)送2000余人。由于國內(nèi)各家航空公司停止征收燃油附加費，所以，春運期間，機票銷售不斷升溫，而“打飛的”成本的降低，甚至使機票與火車票的銷售行情出現(xiàn)了倒掛，不少市民選擇乘坐飛機出行。

　　東營勝利機場工作人員提醒旅客，春運期間客流量增大，旅客最好提前一個半小時到達機場，以方便辦理乘機手續(xù)。如果旅客的有效乘機證件過期或丟失，請?zhí)崆暗綑C場派出所辦理相關(guān)手續(xù)。同時，根據(jù)民航總局規(guī)定：旅客不得隨身攜帶酒類物品登機，旅客攜帶的酒類物品可放入托運行李中(每人每次限1公斤，且包裝須符合民航運輸標準)；不得攜帶國家相關(guān)法律法規(guī)明令禁止的物品，如：刀具(可放入托運行李中)、煙花爆竹等。 (記者 張振)

　　東營南站七天發(fā)送旅客近3000人次

　　2月13日，記者從東營南站獲悉，春節(jié)期間，東營南站旅客發(fā)送平穩(wěn)有序，共計發(fā)送旅客近3000人次。

　　春節(jié)過后，由于外出務(wù)工流、學(xué)生返校流和外出探親流的出現(xiàn)，促使客發(fā)量出現(xiàn)了首波高峰，從2月10日(正月初三)開始，東營南站客流逐漸走高，一直持續(xù)到2月13日(正月初六)達到最高峰，總體來看，春節(jié)假期期間，東營南站旅客發(fā)送平穩(wěn)有序。

　　據(jù)了解，目前東營南站共有至北京和陵城的兩趟列車，春節(jié)期間，為保障旅客平安出行，東營南站工作人員確保中央空調(diào)狀態(tài)良好，加強力量組織乘客有序乘降，減少乘客在室外的等候時間。同時堅守在東營南站的東營公安特警也加強了執(zhí)勤和巡邏，保障旅客們平安出行。

　　需要提醒乘客的是，日前，東營公交公司調(diào)整了東營南站公交線路的早、晚班車發(fā)車時間。自2月1日起，12路、171路公交車自東營南站發(fā)車時間變更為早班發(fā)車時間為7：00，末班發(fā)車時間為22：23。(記者 劉未博)

　　開往春天的列車·春運故事

　　鄉(xiāng)愁是一張小小的車票

　　2月5日下午2點20分，北京站月臺上列車嘶鳴，張凱拎著大包小包的禮物，擠上了回家的K1785次列車，手里的火車票上寫著目的地——東營南站。這個春節(jié)是張凱在北京郊區(qū)工作的第三個年頭，也是他第一次坐直達東營的火車回家。

　　在張凱的春節(jié)回家記憶中，之前兩年春節(jié)回家都是坐客車，到東營需要6個多小時。

　　2015年9月底，德大鐵路全程通車，東營與北京兩地之間有了通達的K1785/6次列車，全程時間為7小時30分。

　　張凱從之前與父母的電話溝通中得知了這一消息，于是就盤算著春節(jié)回家的時候改變一下返鄉(xiāng)方式。年底工作剛告一段落，他就登錄12306網(wǎng)站訂了張臥鋪票。

　　張凱說，今年這次火車返鄉(xiāng)旅程比前兩年的汽車旅程多了很多趣味。

　　在北京站候車大廳里，看到列車信息提示屏上顯示出“東營南站”的名字時，他覺得非常自豪。列車臥鋪間舒適的環(huán)境讓旅客途中既可以選擇臥床休息，又可以在廊道內(nèi)來回走動，享受到與局促的汽車空間不一樣的愜意感覺。這讓張凱在回家多天后，仍然感覺很“受用”。

　　列車于當(dāng)日晚上10點左右準時抵達東營南站。張凱說，這與汽車駛進汽車站的感覺完全不一樣。更讓他沒想到的是，走下站臺，望著廣場，出行方式除了出租車，還有更省錢的公交車。

　　北京，中國的人才高地。東營很多有志青年都來到這里，躊躇滿志，為自己的夢想打拼。張凱只是其中的一個縮影。所以，2016年春節(jié)期間從北京至東營的返鄉(xiāng)途中，張凱不會獨行。

　　歸根到底，德大鐵路的開通，北京與東營兩地直達列車的開通，讓這些游子的春節(jié)回家路多了更多的選擇。(記者 張小杰)