東營(yíng)廣汽本田4S店內(nèi)，幾位購(gòu)車者對(duì)全新雅閣銳混合動(dòng)力車型很有興趣。

東城清風(fēng)湖北門的新能源車銷售門店林立、競(jìng)爭(zhēng)激烈。

　　行駛在城市道路上的汽車大軍里、學(xué)校門口接送孩子的車輛隊(duì)伍中，各式各樣的新能源汽車隨時(shí)進(jìn)入我們的視野。經(jīng)濟(jì)實(shí)用、低碳環(huán)保的特點(diǎn)，以及動(dòng)力強(qiáng)、噪音低等性能越來(lái)越受到人們的青睞。在東城清風(fēng)湖北門，藍(lán)浩、大山等幾家低速新能源汽車銷售店如雨后春筍般在年后競(jìng)相開業(yè)，至今已達(dá)到10余家。另外，伴隨著汽車行業(yè)的主動(dòng)轉(zhuǎn)型，豐田凱美瑞混合動(dòng)力、豐田雷凌雙擎、本田雅閣混合動(dòng)力等合資品牌，比亞迪-秦、比亞迪-唐等國(guó)產(chǎn)品牌的高速新能源汽車在我市的銷量也與日俱增。我市新能源汽車迎來(lái)了屬于自己的“春天”。

　　低速“老頭車”需求量大增

　　“老頭車”是人們對(duì)低速新能源汽車的形象比喻。它外觀小巧玲瓏，非常適合在城市道路上穿行，速度不超過(guò)60km/h，無(wú)需駕照就可駕駛，使用人群主要為60歲以上的老人，所以被人們稱為“老頭車”。

　　4月11日，記者在東城清風(fēng)湖北門附近一家名為藍(lán)浩新能源汽車的“老頭車”銷售店看到，過(guò)來(lái)賞車、咨詢問(wèn)價(jià)的市民絡(luò)繹不絕。

　　“低速新能源車一般是指時(shí)速不超過(guò)60km/h的新能源車，從去年十月一日開業(yè)以來(lái)，已經(jīng)賣了60余輛，平均兩天就能賣一輛，60輛車中有近40輛都是老年人購(gòu)買的�！彼{(lán)浩新能源汽車銷售經(jīng)理李路超滿臉笑容地告訴記者，可以看出對(duì)公司的銷售業(yè)績(jī)還是比較滿意。

　　“現(xiàn)在兩萬(wàn)多塊錢就可以買輛車，不用考駕照，不需掛牌，不收過(guò)橋費(fèi)，免購(gòu)置稅，而且為了盡快打開市場(chǎng)，首次保養(yǎng)免費(fèi)，第一年保險(xiǎn)全免�！崩盥烦_始向記者推銷起新能源汽車，他對(duì)新能源車未來(lái)的銷售前景抱有相當(dāng)樂(lè)觀的態(tài)度。

　　勝利油田中心醫(yī)院的退休老干部周愛(ài)乾剛購(gòu)買了一輛新能源汽車，領(lǐng)到愛(ài)車鑰匙的他滿臉喜悅地告訴記者：“之前開轎車比較方便，年齡一超過(guò)70歲駕駛證就不能年審了，沒(méi)車開還真不方便。我看周邊的很多退休老同事都開‘老頭車’很是羨慕，這不也買了輛，才兩萬(wàn)多塊錢，以后出個(gè)門買個(gè)菜接送孩子啥的方便多了�！�

　　清風(fēng)湖北門最早的一家新能源汽車銷售店——陸地方舟新能源車的銷售總監(jiān)王永介紹，近年來(lái)，新能源汽車逐漸被市民所認(rèn)可，銷量一年一個(gè)臺(tái)階，特別是國(guó)家新能源車補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，銷量增長(zhǎng)更是明顯。

　　王永介紹新能源汽車被普遍認(rèn)可還在于它的自身特點(diǎn)滿足了某種類型市民的需求。他說(shuō)：“新能源車一般采用的是鉛酸免維護(hù)電池，充電需要家用220V交流電即可，續(xù)航能達(dá)到150公里，在冬季充電需要10小時(shí)左右，夏季7小時(shí)，電池3-5年需要以舊換新，目前來(lái)看費(fèi)用較高，而車體本身沒(méi)有易換件，都有大架號(hào)，安全性能相對(duì)可靠。”據(jù)王永介紹，新能源汽車作為我國(guó)政府鼓勵(lì)發(fā)展的綠色環(huán)保行業(yè)，一般百公里耗電4-5元，僅為普通家用汽車費(fèi)用的十分之一。停車方便、節(jié)能環(huán)保、安全性能好等優(yōu)勢(shì)也成為吸引老人和婦女關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　高速新能源車供不應(yīng)求

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，高速新能源車一般是指市面上存在的混合動(dòng)力車型，采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，在駕駛、日常維護(hù)保養(yǎng)方面和普通汽車完全相同。

　　隨著環(huán)境保護(hù)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻和“低碳經(jīng)濟(jì)”的興起，混合動(dòng)力車由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車研究與開發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)，并已經(jīng)開始商業(yè)化。

　　東營(yíng)廣汽豐田銷售經(jīng)理燕友凱告訴記者：“我們主要銷售凱美瑞混合動(dòng)力車和雷凌雙擎兩款車，凱美瑞每個(gè)月銷售8-10輛，目前有購(gòu)買意愿的很多，但受產(chǎn)量影響，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象�！�

　　據(jù)東營(yíng)廣汽本田石明華經(jīng)理介紹，新推出的全新雅閣銳混合動(dòng)力車型享有“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的雙重保修政策，試駕率比較高，銷售量能占到公司銷售總量的十分之一。

　　“針對(duì)這種新能源車，我們有優(yōu)惠活動(dòng)，比如凱美瑞車型就有2萬(wàn)多元的優(yōu)惠，8年或10萬(wàn)公里以內(nèi)出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)等人為以外的問(wèn)題，我們會(huì)更換新的。目前來(lái)看，基于我們過(guò)硬的技術(shù)條件，還未出現(xiàn)類似的問(wèn)題。”石明華說(shuō)。

　　記者詢問(wèn)不少現(xiàn)場(chǎng)的購(gòu)車者，很多人表示在意車型的經(jīng)濟(jì)性能和節(jié)能減排功能，這也是人們關(guān)注混合動(dòng)力車的重要原因之一。

　　據(jù)了解，在齊魯春季車展上，新能源車成為了本屆車展焦點(diǎn)話題，新能源汽車巨頭比亞迪打出“我是趨勢(shì)，我是秦。比亞迪秦100純電版續(xù)航100公里”的巨幅廣告。2月27日上市到現(xiàn)在秦100在濟(jì)南已經(jīng)售出30多輛。

　　據(jù)東營(yíng)比亞迪4S店負(fù)責(zé)人介紹，受市場(chǎng)需求的影響，東營(yíng)本地的4S店也將在兩個(gè)月內(nèi)引進(jìn)比亞迪新能源車。目前，已向總公司提交了申請(qǐng)，經(jīng)審驗(yàn)合格后上市銷售，有意愿購(gòu)買的市民可以關(guān)注公司動(dòng)態(tài)。

　　據(jù)了解，新能源車還享受國(guó)家政策補(bǔ)貼。以比亞迪為例，目前比亞迪秦100裸車價(jià)為20.99萬(wàn)元，減去國(guó)家補(bǔ)貼，實(shí)際銷售價(jià)格為17.39萬(wàn)元。另外，新能源車另一點(diǎn)為人樂(lè)道的是，零至百公里加速。比亞迪秦100零至百公里加速5.9秒，比亞迪唐100則只有4.9秒，可以滿足大部分人的駕乘體驗(yàn)。

　　充電樁擴(kuò)建等推進(jìn)我市新能源汽車業(yè)發(fā)展

　　新能源汽車是國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展的行業(yè)，確定的基本思路是在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，通過(guò)調(diào)整完善補(bǔ)貼方法、改進(jìn)資金撥付方式等措施，形成進(jìn)一步鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

　　2016年12月，東營(yíng)市印發(fā)了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，到2020年，東營(yíng)將建成41座充電站和16550個(gè)充電樁，原則上新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，同時(shí)還明確了價(jià)格支持政策。這就為新能源汽車的發(fā)展奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　東營(yíng)市將在居民區(qū)、政府機(jī)關(guān)等單位、城市公共場(chǎng)所、高速公路和國(guó)省道5個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。要求新建小區(qū)配建充電樁，力推用戶在個(gè)人停車位上配建充電設(shè)施。對(duì)有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對(duì)沒(méi)有固定停車位的用戶，鼓勵(lì)通過(guò)在居民區(qū)配建公共充電車位，為用戶充電創(chuàng)造條件。

　　最近，受益于政策的支持，由東營(yíng)硅谷新能源汽車公司開發(fā)的“邁迪共享汽車”字樣的電動(dòng)汽車持續(xù)火熱，越來(lái)越多地出現(xiàn)在大街上。市民通過(guò)手機(jī)APP租車軟件實(shí)名注冊(cè)并繳納押金后，就可以租賃使用這些共享的電動(dòng)汽車了。記者在租車現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位租車的市民，普遍認(rèn)為用起來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還環(huán)保。

　　邁迪共享汽車項(xiàng)目經(jīng)理路紅梅介紹，今年將新增30個(gè)共享汽車租車站點(diǎn)的建設(shè)，投入運(yùn)營(yíng)500臺(tái)左右的新能源汽車，到2020年達(dá)到100個(gè)，投入車輛達(dá)到1000臺(tái)。