為了提高車輛行駛安全和通行效率，減少路口車輛積壓和沖突，近期，東城幾個路口均進(jìn)行了小改造。黃河路與東三路東側(cè)可變車道由原來白天打開夜間關(guān)閉改為全天打開，東向西行駛車輛禁止在東三路黃河路路口掉頭，可直接在可變車道開口處擇機掉頭。

　　這是2019年我市全力推進(jìn)中心城交通優(yōu)化提升項目建設(shè)，確保中心城區(qū)交通有序暢通的一個縮影。近年來，設(shè)施大隊不斷優(yōu)化交通設(shè)施和信號燈配時，設(shè)置交通信號“綠波”協(xié)調(diào)控制路段9條，為中心城疏堵保暢做了大量工作。

　　今年，我市將建設(shè)交通數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺。融合交通流量采集設(shè)備、交通監(jiān)控設(shè)備、電子警察設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航信息以及交通信息提供著大量的交通服務(wù)信息，形成東營市的多源融合實時交通路況信息和態(tài)勢數(shù)據(jù)，實現(xiàn)中心城交通運行狀態(tài)的監(jiān)測和評價，為交通信號的配時調(diào)優(yōu)奠定基礎(chǔ)。同時將實時交通路況發(fā)布到“東營交警”微信公眾號、東營e卡通等多媒體客戶端，為市民出行提供服務(wù)。

　　近年來，交警支隊已建設(shè)完成聯(lián)網(wǎng)控制信號機145處，實現(xiàn)了府前大街、黃河路、東二路等9條路段的綠波協(xié)調(diào)控制。但由于城區(qū)單點控制信號機較多，無法滿足協(xié)調(diào)控制和交通管理的需要。2019年我市將更換153個路口的信號機為聯(lián)網(wǎng)控制信號機，升級現(xiàn)有信號系統(tǒng)平臺，再新增10條以上“綠波”路段。

　　除此之外，我市還將建設(shè)120個路口的交通流量采集設(shè)備，主要用于路口交通流量和排隊長度的檢測。其中，雷達(dá)檢測路口20處、視頻檢測路口100處，為交通信號燈配時優(yōu)化和自適應(yīng)控制奠定基礎(chǔ)。

　　目前中心城部分路口交通信號燈建設(shè)年限過長，燈桿老舊，燈具亮度衰減嚴(yán)重，故障頻發(fā)，影響交通安全。今年將對67處老化嚴(yán)重的燈桿進(jìn)行復(fù)新，對129處燈頭和部分線路進(jìn)行更換，進(jìn)一步提升城市形象，消除安全隱患；同時將交叉口渠化設(shè)計和改造。利用增設(shè)借道可變車道、可變導(dǎo)向車道、車輛待行區(qū)和交通誘導(dǎo)指示屏等形式，對中心城區(qū)30個擁堵路口進(jìn)行重新設(shè)計和改造，盤活現(xiàn)有道路資源，提高路口通行效率。

　　項目完成后，中心城將會新增綠波協(xié)調(diào)控制路段10條以上，改造路段早晚高峰車輛平均速度提升10%以上、行程時間減少5%以上，通過交叉口停車次數(shù)減少20%以上，平均交通擁堵指數(shù)下降10%以上，交通擁堵情況明顯緩解，道路通行效率明顯提高。（記者 張振）