北二路通車打通城市交通大“動脈” 助推東營高質(zhì)量發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h2>
2021-04-30 20:43:04 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 李文潔

  大眾網(wǎng)海報新聞記者 李文潔 東營報道

  川流不息的車輛行駛在主路上,綠化隔離帶上郁郁蔥蔥,附近是依水畔河、風(fēng)光秀麗的生態(tài)廊道......作為見證一座城市從誕生到崛起的“老人”,東營北二路于2021年4月30日完成改擴建項目并實現(xiàn)全面通車。這條飽經(jīng)滄桑的“老路”將繼續(xù)以獨立包容的姿態(tài)守衛(wèi)著東營北部地區(qū)的人文建設(shè)、城市生態(tài),推進著油地經(jīng)濟社會的發(fā)展。

4月30日 東營市北二路十字路口交叉處實拍

  踏石留印 一條舊路煥新顏

  2020年2月份北二路道路建設(shè)改造工程正式開工建設(shè),北二路被納入城市建設(shè)重要規(guī)劃,這條年歲已久的“老路”開始煥發(fā)新顏。

  氣溫驟降、環(huán)保督察、搶趕工期、壓茬施工……北二路道路建設(shè)改造工程項目投建以來,遭遇了數(shù)不勝數(shù)的挑戰(zhàn)。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不懈努力,全長28.7公里的主路于2021年2月6日上午順利通車,“北二路成為貫穿東西城的快速交通主干道。同時,為避免主路通車后綠化土調(diào)運影響主路通行問題,春節(jié)前后克服重污染天氣影響,專班科學(xué)調(diào)度,督促施工企業(yè)加班加點,全力搶趕東營河、北二路綠化土調(diào)運工作,利用1個月時間累計調(diào)運綠化土200余萬方,為節(jié)后苗木順利種植奠定了堅實基礎(chǔ)。”北二路專班負(fù)責(zé)人薄傳友介紹。

  主路實現(xiàn)通車后,北二路專班工作人員“松”了一口氣,但他們深知自己所做的離實際預(yù)期目標(biāo)還有一段距離。簡單休憩,剩下的路段該怎么干?薄傳友帶領(lǐng)專班重振旗鼓:“大干四十天,勇奪一季度開門紅!”

  說干就干!為加快項目進度,北二路專班會同項目公司組織開展了主題大會戰(zhàn)活動,明確提出3月底“東三路至東八路、西五路至西六路段完工”、其它路段加快推進的節(jié)點目標(biāo)。為實現(xiàn)這一目標(biāo),專班人員大力強化工程督導(dǎo)調(diào)度,嚴(yán)格考核獎懲,每日召開一次工地現(xiàn)場會,每周召開一次大會戰(zhàn)調(diào)度會,增上人力物力機械,輔路、非機動車道、人行道、綠化種植多點發(fā)力、多頭并進、全面鋪開,全面掀起工程建設(shè)熱潮,經(jīng)過廣大參建人員的共同努力,順利完成建設(shè)目標(biāo),年初制定的北二路全面通車的時間節(jié)點目標(biāo)提前2個月完成。

  然而僅僅只是完成節(jié)點目標(biāo)就足夠了嗎?“當(dāng)然不,工程品質(zhì)提升也同樣重要!”由建設(shè)工程質(zhì)監(jiān)部門牽頭,北二路專班組織開展的品質(zhì)提升專項行動同時間被提上日程。專班人員統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)、高定位要求自己一定要拿出繡花功夫,組織力量對已完工工程細(xì)部質(zhì)量進行全面排查梳理整改。

  “北二路修好了,我又可以回家吃飯了!”家住東城的王霞是北二路的“忠實粉絲”,王霞介紹,北二路尚未通車之前,她都要繞很遠的路去西城上班,有時候還會堵車!罢媸呛茉阈!”北二路全面改造通車后,王霞的上班通勤時間大大縮減,午休時間不僅能回家吃上熱乎飯還能睡個好覺。記者了解到,開通后的北二路在體質(zhì)增速的基礎(chǔ)上更加注重細(xì)節(jié),精益求精,工程品質(zhì)、工程建設(shè)水平也都得到了進一步提升,項目確實做到了更好地服務(wù)廣大市民群眾。

  4月30日,在現(xiàn)有北二路主路通車的基礎(chǔ)上,集散車道、非機動車道、人行道和綠道全面開通投入使用。北二路主路行車限制時速為80公里/小時,集散車道限制時速為40公里/小時,全線交通安全監(jiān)控設(shè)施正常投入運行,集散車道開通后,車輛駛?cè)腭偝鲋髀窌r,部分路段需經(jīng)過集散車道實現(xiàn)與北二路主路的連通。

  就此,北二路實現(xiàn)全面通車,這位“老人”搭乘東營市高質(zhì)量發(fā)展的列車,開啟了服務(wù)油地發(fā)展的新征程。

4月30日 東營市北二路十字路口交叉處實拍

  抓鐵有痕 一張藍圖繪到底

  談及始建于上世紀(jì)60年代中期的北二路,它早于東營市建市二十多年,是一位不折不扣的“老人”。北二路建設(shè)之初,“我為祖國獻石油”的口號響徹云霄,為保障油田生產(chǎn)、運輸及石油工人們的日常生活,北二路就此擔(dān)負(fù)起了重任。

  談不上“功勛”也算得上“功臣”。此后的半個世紀(jì)里,北二路正式成為疏通東西城區(qū)的大“動脈”串聯(lián)著整座城市的心臟脈動。伴隨著城市的發(fā)展、油地攜手共建,北二路逐漸向縱向延長、橫向擴張發(fā)展,后經(jīng)三次改造整修,一條6米寬的生產(chǎn)路進階為“功臣之路”,自西向東貫穿起墾利區(qū)、東營區(qū)、東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三大主要城區(qū),成為集油、地、軍、校文化因子于一體的城市大動脈。

  隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市化進程的加快,產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級、綠色轉(zhuǎn)型加速日益明顯,這條“功臣之路”也因交通斷面增多,行車道數(shù)量少,路面破損嚴(yán)重等因素開始被冷落。市民群眾頻頻反映北二路的交通通達性差,上下班交通擁堵嚴(yán)重,存在較大安全隱患。此外,北二路兩側(cè)存在著的大量老舊建筑,破舊樓宇占據(jù)人行道,沿線綠化品質(zhì)不高等問題也日益浮現(xiàn)出來,嚴(yán)重影響道路環(huán)境和城市形象。

  卸崗歸來鬢發(fā)殘,芒鞋竹杖步悠然,面對飽經(jīng)滄桑的北二路,東營市民不禁疑問:這位“功臣”究竟是“老驥伏櫪,志在千里”還是會被淹沒在時代洪荒里?

  民之所望,政之所向。在東營市民的殷切期盼與困惑中,2018年,市委、市政府確定實施北二路道路建設(shè)改造工程,堅持“一張藍圖繪到底”,將其與東營河水環(huán)境綜合治理、金湖銀河片區(qū)開發(fā)三者通盤考慮,合并為北二路沿線及金湖銀河片區(qū)綜合開發(fā)項目,統(tǒng)一謀劃,整體設(shè)計,一體推進。

  北二路道路建設(shè)改造工程,東起東八路,西至西六路,全長28.6公里。工程本著“突出快速功能,兼顧南北交通”的原則,主要實施北二路拓寬改造,道路中間設(shè)有綠化隔離帶,兩側(cè)建設(shè)人行道、輔助車道、綠道,同步對兩側(cè)綠化及沿線橋梁5座、涵洞9座進行改造提升,配套完善照明、雨污水管線、標(biāo)識標(biāo)牌等市政、交通、監(jiān)控設(shè)施,建設(shè)地下弱電管網(wǎng)52公里。項目全部完工后,北二路實現(xiàn)華麗蝶變,一條快速便捷、智能安全、生態(tài)美觀的城市主干道呈現(xiàn)在市民面前。

  另外,北二路還是金湖銀河片區(qū)綜合開發(fā)依托的軸線之一,以北二路為走廊,中心城主城區(qū)、副城區(qū)及金湖銀河片區(qū)將緊密地連為一體,對拓展城市發(fā)展空間、增強片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載力具有重要作用。

  如今,驅(qū)車行駛在北二路,寬闊暢行的馬路與沿途的東營河相伴而行,附近蔥郁的綠樹成蔭,儼然一副“疏密有致、顯濕露水”模樣。

  北二路的改造提升在大幅度提升城市交通通達度、提高區(qū)域配套的成熟度的基礎(chǔ)上,進一步實現(xiàn)了道路展示可視化、公共服務(wù)智慧化、城市治理決策科學(xué)化,提升了城市治理現(xiàn)代化能力。這不僅是東營打造“城在濕地中,濕地在城中”的支撐體系,更是東營市乘上高質(zhì)量發(fā)展列車的重要舉措。未來,東營市將持續(xù)加速推動道路建設(shè)和打通節(jié)點道路,不斷讓城市更暢達,百姓更舒心。

初審編輯:趙靜

責(zé)任編輯:鮑梓欣

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