東營(yíng):打車軟件逐漸停止返現(xiàn) 乘客使用量隨之減少

2014-08-11 08:50:00    作者:李慧君   來(lái)源:大眾網(wǎng)東營(yíng)頻道  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 打車軟件;逐漸;停止;返現(xiàn);東營(yíng);市民;使用量;隨之;減少
[提要]8月初,快的打車、嘀嘀打車取消了對(duì)出租車司機(jī)2元/單的補(bǔ)貼。此外,對(duì)乘客端提供的打車每單搶紅包的優(yōu)惠活動(dòng)也已于近日正式截止。這意味著持續(xù)了約半年的“打車價(jià)格戰(zhàn)”暫時(shí)落下帷幕,打車市場(chǎng)爭(zhēng)奪也暫告一段落。

 

  大眾網(wǎng)東營(yíng)8月11日訊(見習(xí)記者 李慧君)8月初,快的打車、嘀嘀打車取消了對(duì)出租車司機(jī)2元/單的補(bǔ)貼。此外,對(duì)乘客端提供的打車每單搶紅包的優(yōu)惠活動(dòng)也已于近日正式截止。這意味著持續(xù)了約半年的“打車價(jià)格戰(zhàn)”暫時(shí)落下帷幕,打車市場(chǎng)爭(zhēng)奪也暫告一段落。

  10日上午記者使用快的打車從金辰美食街附近打車,顯示信息發(fā)送給4位司機(jī),20秒后有一輛出租車搶單,距離三百米。相比半年前快的打車的搶單速度,現(xiàn)在顯然慢了許多。出租車司機(jī)張師傅告訴記者,“剛出快的打車和滴滴打車的時(shí)候,每天能搶到四十多個(gè)單,一般能在五分鐘內(nèi)趕到的都會(huì)去搶單,現(xiàn)在停止返現(xiàn)后,乘客使用率也降低了,如果是在市區(qū)就不一定去搶單,現(xiàn)在每天能搶到十單左右,在整個(gè)東營(yíng)使用快的的司機(jī)中能排前五十名左右,出租車司機(jī)中已經(jīng)有百分之五十放棄使用快的打車軟件了。對(duì)于快的打車軟件使用,出租車公司也下發(fā)過(guò)不能拼單的通知,如有拼單現(xiàn)象和拼車同等處罰,即罰款五百元并學(xué)習(xí)三天。

  隨后記者又采訪了幾位出租車司機(jī),均表示,自從用了快的打車等軟件,手機(jī)話費(fèi)也從每月幾十元漲到了一兩百元,包括搶單后電話聯(lián)系乘客和上網(wǎng)流量費(fèi)用。雖然軟件中有付小費(fèi)的選項(xiàng),但很少有乘客會(huì)使用。

  據(jù)了解東營(yíng)地區(qū)大部分都在使用快的打車,快的打車發(fā)出的此通知有效時(shí)間為8月至11月之間。

  “現(xiàn)在對(duì)我們乘客端也是有時(shí)候返券有時(shí)候不返券了,所以一般出門還是自己打車,除非下雨天不好打車的時(shí)候會(huì)使用軟件來(lái)打,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是比較方便的”乘客王女士告訴記者。

  通過(guò)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),打車軟件雖已停止返現(xiàn),但乘客和司機(jī)仍表示用此軟件利大于弊,對(duì)雙方都比較方便。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:王真真

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