明年1月起東營供應(yīng)“國五油” 提前升級(jí)車用成品油

　　日前召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定加快成品油質(zhì)量升級(jí)措施，其中，我市所在東部省市區(qū)域被劃做2016年1月起供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的區(qū)域，這意味著我市將提前實(shí)現(xiàn)車用成品油升級(jí)。

　　據(jù)有關(guān)方面分析，該項(xiàng)舉措與國家正在進(jìn)行的“大氣污染防治規(guī)劃”有關(guān)，市民將提前使用國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，煉油廠也將因此面臨更大的成本挑戰(zhàn)，而業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為該政策會(huì)帶來一定的投資商機(jī)。目前，該項(xiàng)行動(dòng)正在緊張部署中。

　　市民將提前用上“國五”油

　　市經(jīng)信委油氣運(yùn)保障辦公室科長李宏表示，按照國家出臺(tái)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，我市將配合加快推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)國家專項(xiàng)行動(dòng)。

　　李宏向記者展示了國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的質(zhì)量指標(biāo)，其中國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油含硫量明顯較國四標(biāo)準(zhǔn)偏低。國四標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的含硫量為0.005%，而國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油含硫量為0.001%。此外，國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油的含錳量相對較低，為0.002g/L，而國四標(biāo)準(zhǔn)汽油為0.008g/L。“國家不可能阻止市民買車，所以用油品升級(jí)這種方式控制污染排放量，升級(jí)后汽車尾氣中的有關(guān)污染物排放將減少10%。這有利于改善環(huán)境、減少霧霾、促進(jìn)綠色發(fā)展，市民可以從中受益，而且高質(zhì)量的油品有利于車輛催化器和氧傳感器的正常有效工作，可以延長使用壽命�！�

　　對于市民所關(guān)心的油價(jià)問題，李宏表示，目前尚未有最新規(guī)定，但根據(jù)2013年的成品油升級(jí)計(jì)劃顯示，升級(jí)至國五標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油時(shí)，每噸成本加價(jià)170元、160元。“由于油價(jià)有一定的滯后性，一般在一個(gè)月到半年的時(shí)間消化，在目前油價(jià)相對較低的情況下，消費(fèi)者感覺不是特別明顯，但最后承擔(dān)這部分價(jià)格的肯定還是消費(fèi)者�！�

　　我市煉油企業(yè)或?qū)⑹軟_擊

　　雖然汽油的升級(jí)成本能被萬千的消費(fèi)者承擔(dān)，但李宏告訴記者，煉油廠的前期成本，尤其是柴油的成本，將成為較大負(fù)擔(dān)。“柴油成本的問題比較復(fù)雜，因?yàn)椴裼湍壳?0%是車用，40%是工業(yè)用。柴油相當(dāng)于國計(jì)民生的血脈，傳導(dǎo)效應(yīng)大，不像汽油，每家每戶各自承擔(dān)就可以了，柴油升級(jí)會(huì)影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本�！�

　　地?zé)挳a(chǎn)業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢也將喪失�！坝推飞�級(jí)對大部分地?zé)捚髽I(yè)來說，必須進(jìn)行設(shè)備改造，這方面的資金和油源都是一個(gè)很大的問題，尤其是因?yàn)?013年底為升國四標(biāo)準(zhǔn)剛更換的設(shè)備，可以說本錢還沒怎么賺回來，就又要改造煉油裝備，而加價(jià)的實(shí)現(xiàn)會(huì)滯后一段時(shí)間，所以有些雪上加霜。而且按照國家標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)到2015年底，需要充分保障東部地區(qū)2016年車用汽油6400萬噸，車用柴油5310萬噸的需求，東營作為產(chǎn)油大市，地?zé)捫袠I(yè)會(huì)很難�！比f達(dá)天宏銷售人員分析，在不到三年的時(shí)間里完成兩次油品質(zhì)量升級(jí)，確實(shí)會(huì)讓多數(shù)企業(yè)因技術(shù)、資金、管理等方面的原因而不堪重負(fù)，產(chǎn)量也必然減少，從而直接影響到資金鏈�！笆車�際原油、成品油市場的影響，企業(yè)開工率低，如果再投資進(jìn)行裝置升級(jí)改造，企業(yè)的資金鏈將面臨空前的壓力，這就是看哪個(gè)企業(yè)實(shí)力比較雄厚的時(shí)候了�！�

　　油品升級(jí)或帶來投資商機(jī)

　　然而，業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為，對于國五標(biāo)準(zhǔn)成品油的提前升級(jí)，國家不會(huì)“坐視不管”。李宏也告訴記者，政府不僅會(huì)加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范市場秩序，還將加大扶持力度�！盀檎{(diào)動(dòng)煉油企業(yè)升級(jí)改造的積極性，充分發(fā)揮財(cái)政資金的杠桿撬動(dòng)作用，中央財(cái)政將對煉油企業(yè)成品油質(zhì)量升級(jí)改造貸款給予貼息支持。同時(shí)，中央財(cái)政將支持國家能源局會(huì)同有關(guān)部門對全國油品質(zhì)量升級(jí)情況進(jìn)行監(jiān)管與核查�！�

　　“政府對于油品供應(yīng)方面將會(huì)加大政策扶持的力度，這對煉油企業(yè)是有益的。油品升級(jí)后，油品售價(jià)和銷售也將獲益，同時(shí)將獲得環(huán)保政策方面的支持，因此，煉油企業(yè)不會(huì)因此面臨那么巨大的壓力�！睒I(yè)內(nèi)人士表示，成品油的提前升級(jí)也會(huì)帶來投資商機(jī)�！坝推飞�級(jí)過程包括加氫、脫硫、車用尿素、添加異辛烷等措施。隨著政策力度的加大，油品升級(jí)所帶來的投資機(jī)會(huì)有可能會(huì)涉及千億市場�！�