東營老火車站僅開一個窗口買票難 貨運員兼職售票員
2016-01-10 15:51:00 來源:大眾網(wǎng)東營頻道 我要評論
[提要]近日,部分東營網(wǎng)友反映東營老火車站只開了一個售票窗口,自動售票機不能使用,而且售票速度極慢,導(dǎo)致市民只能在寒冬中排長隊等待。而據(jù)記者了解,因為東營老站工作人員大都調(diào)去了南站,現(xiàn)在連售票員也是業(yè)務(wù)不熟練的貨運員在兼職。
大眾網(wǎng)東營1月10日訊(本網(wǎng)記者)近日,部分東營網(wǎng)友反映東營老火車站只開了一個售票窗口,自動售票機不能使用,而且售票速度極慢,導(dǎo)致市民只能在寒冬中排長隊等待。而據(jù)記者了解,因為東營老站工作人員大都調(diào)去了南站,現(xiàn)在連售票員也是業(yè)務(wù)不熟練的貨運員在兼職。
記者親身體驗 排隊30分鐘前進5米
1月8日下午14:40左右,記者來到東營老火車站時,發(fā)現(xiàn)排隊的市民已經(jīng)從售票廳售票窗口排隊至室外,售票廳門口的一塊牌子上寫著“值班時間14:30-17:20”,記者決定親身體驗一下。
要進入售票廳還需在室外排隊約1.5小時
14時45分,記者在隊尾站好開始計時,在經(jīng)過30分鐘的緩慢前進后,至15時15分,記者共前進了約不到5米的距離。雖然是下午,但是候車廳遮擋了光線,身著羽絨服,依然凍得瑟瑟發(fā)抖。下午16時左右,記者在售票廳門口詢問站在室外排隊的市民,其中一位馬上就要進入售票廳的市民告訴記者,他已經(jīng)排了約1個半小時的時間。而就是這一個半小時的排隊,仍然還沒有進入售票廳。
進入售票廳后仍然在排隊的乘客
記者在售票口觀察,發(fā)現(xiàn)售票員出票速度很慢,期間還因為疑似設(shè)備故障導(dǎo)致售票暫停了一段時間。本來有兩個售票窗口,也只開了1號窗口,2號窗口則用布簾遮擋。有大量購票、取票、改退簽乘客擁擠在窗口,間或有人插隊或找隊伍前邊的乘客代購車票,引起后邊排隊乘客的不滿,幾次發(fā)生口角。
擁擠在售票窗口的乘客
記者在旁觀察發(fā)現(xiàn),變相插隊找人代購車票的人群主要是學(xué)生,其中一位女生被多位同學(xué)要求代購,其一個人的購票時間就占用了10分鐘以上,在后邊乘客的多次呵斥下才停止代購行為。更有一位中年男性乘客要求一位不認識的人幫忙代購,引起后方排隊乘客不滿,引發(fā)口角,中年男子強勢反駁“你們有本事也插隊啊!”期間,有車站工作人員出現(xiàn),要求乘客自覺排隊,但收效甚微,工作人員也就不再繼續(xù)管理。
售票廳內(nèi)混亂的場面一直持續(xù),大量急需購票、取票想要趕當天火車的乘客,因火車即將發(fā)車,想要插隊。就在火車即將發(fā)車時,有列車上下來的工作人員喊了一句“火車馬上就要開了,沒有票的先上車,上車再補票!苯(jīng)過幾次喊話,售票廳的排隊乘客大量減少,紛紛上車,仍有部分乘客堅持先取票,在候車廳即將關(guān)閉前奔跑進入。剩下排隊的乘客大多是提前購票或者改退簽車票,本來按規(guī)定時間17:20關(guān)閉的售票窗口,一直延長到17:50左右關(guān)閉,直到最后一名排隊的乘客離開。
東營站售票廳值班時間表
因東營站歸屬濟南鐵路局淄博車務(wù)段管轄,當天下午記者在現(xiàn)場了解情況時,就分別撥打了濟南鐵路局和淄博車務(wù)段監(jiān)督電話,而淄博車務(wù)段監(jiān)督電話無人接聽,濟南鐵路局工作人員在接到記者投訴“東營站只開了一個窗口,乘客長時間排隊凍得發(fā)抖”,表示“我馬上找他(東營站)!彪S后,一名自稱東營站值班干部的人給記者打來了電話,并給出了解釋。
這名東營站值班干部解釋,這種情況已經(jīng)持續(xù)很長時間了,隨著東營南站的開通,這邊的客運人員都調(diào)到那邊去了,而后來本來要取消班次的老火車站卻又增加了兩趟車,連現(xiàn)在的售票員都是貨運員現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣在兼職,業(yè)務(wù)也不熟練,人手也不足,至于自動售票機不能使用的問題,前兩天也從濟南找人過來修了,現(xiàn)在可以正常使用了。最后,這名值班干部表示,我們現(xiàn)在也很著急,最近也在和站上溝通,希望盡早為我們增加人手。
責(zé)任編輯:趙靜
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