驢友騎車下山摔進(jìn)樹叢 專業(yè)人員:保護(hù)措施要做好
2014-06-05 07:55:00 來源:大眾網(wǎng)綜合 我要評論
[提要]“在青州騎車下山的時(shí)候彎道太多,沒反應(yīng)過來,結(jié)果車子失控沖進(jìn)旁邊樹叢!薄 (jù)董先生介紹,他身邊的朋友也曾經(jīng)歷過類似的事故,甚至有騎友連環(huán)撞的情況!薄 皬奈壹尤氲膸讉(gè)戶外協(xié)會(huì)和組織來看,單車騎行這幾年事故并不少見,而且只要有事故發(fā)生就難免會(huì)有一個(gè)以上的人受傷。
(網(wǎng)絡(luò)圖)
大眾網(wǎng)東營6月5日訊 “在青州騎車下山的時(shí)候彎道太多,沒反應(yīng)過來,結(jié)果車子失控沖進(jìn)旁邊樹叢。”6月2日,西城市民董先生向記者講述了自己的一段驚險(xiǎn)經(jīng)歷!艾F(xiàn)在越來越多的人加入到戶外騎行的隊(duì)伍中來,但是卻事故頻發(fā),因此,想提醒大家注意安全,保證自身安全應(yīng)該是外出鍛煉的前提,要盡量避免事故發(fā)生。”
據(jù)董先生介紹,他身邊的朋友也曾經(jīng)歷過類似的事故,甚至有騎友連環(huán)撞的情況。記者隨即對此事進(jìn)行了調(diào)查。
事件
騎車下山摔傷
董先生告訴記者,他是一名資深的單車騎行愛好者,加入了至少5個(gè)以上的騎行組織,但說起發(fā)生在身上的騎行事故,他至今心有余悸,“我們6個(gè)人一起去青州登山,當(dāng)時(shí)剛下過雨,山路濕滑,騎車上山時(shí)還好,下山時(shí)由于速度過快,而且?guī)讉(gè)彎道連在一起,我們幾個(gè)人反應(yīng)不過來,結(jié)果車子失控要沖進(jìn)旁邊樹叢里,我趕緊跳了下來,有兩個(gè)同去的同伴摔進(jìn)了樹叢里,踝關(guān)節(jié)扭傷了,所幸沒有生命危險(xiǎn)!
在董先生的介紹下,記者加入了本地一個(gè)戶外騎行愛好者的QQ群,在群里,一位名叫“琴網(wǎng)”的網(wǎng)友對記者說,一個(gè)多星期前,群里組織了一場單車騎行大賽,“沒想到大家的車速都太快了,而且沒看到前面有一個(gè)緊急剎車的隊(duì)友,后來一不注意,就發(fā)生了連環(huán)相撞事故,不少人都有輕傷,有5名隊(duì)友骨折了,算比較嚴(yán)重的一次事故了!
“從我加入的幾個(gè)戶外協(xié)會(huì)和組織來看,單車騎行這幾年事故并不少見,而且只要有事故發(fā)生就難免會(huì)有一個(gè)以上的人受傷。”另一名網(wǎng)友透露。
現(xiàn)狀
戶外騎行愛好者
數(shù)量上升
“端午要來了,戶外騎行愛好者們看這里!”“征人帖!約伴6月去拉薩!”……記者在隨意瀏覽了我市幾家戶外騎行愛好者的網(wǎng)站和論壇發(fā)現(xiàn),絕大部分網(wǎng)站如今已建立得非常完善,不僅有即時(shí)更新的活動(dòng)公告、活動(dòng)圖片,也有對開展過活動(dòng)的討論和攻略等介紹。在采訪中,青草地戶外社區(qū)論壇的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人“飛翔”告訴記者,青草地戶外論壇目前注冊的用戶一共一萬五千人左右,“像是‘走過青草地’這個(gè)版塊,現(xiàn)在帖數(shù)已經(jīng)有12萬,是最活躍的一個(gè)版塊了。”
“現(xiàn)在除了網(wǎng)站和論壇之外,QQ群和微信群等也是非常活躍的。”市民董先生說,據(jù)他了解,身邊的朋友最多的有加了十幾個(gè)類似的戶外騎行QQ群,“主要騎行不限人數(shù),幾個(gè)人也行,幾十個(gè)甚至上百人的組織也有,并且現(xiàn)在騎行愛好者太多了,所以QQ群等組織非常多!
“騎騎更健康成為很多人的健康理念,這一低碳的出行方式也日益受到人們喜愛!备鶕(jù)本報(bào)之前報(bào)道的數(shù)據(jù),目前我市的單車俱樂部達(dá)到數(shù)十家,自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)注冊會(huì)員達(dá)到15000人,經(jīng)常參與活動(dòng)的大約6000多人。
聲音
低碳出行
更要安全出行
在我市一戶外論壇上,一個(gè)盤點(diǎn)“近一年來戶外騎行的幾次事故及事故分析”的帖子吸引了很多人關(guān)注,其中提到騎行摔傷事故確實(shí)時(shí)有發(fā)生,亦不乏嚴(yán)重的事故。
一資深騎行愛好者表示,事故的發(fā)生原因之一就是安全意識(shí)不夠強(qiáng),騎行愛好者“酒菊花”對記者說,不少山上其實(shí)都有安全警示牌,但是很多騎行愛好者好不容易騎到山上后,看到下坡路,就不顧安全開始馳騁,“下山時(shí)應(yīng)該推車下坡的比較好,但是有些車友并不理會(huì)勸阻。”
除此之外,記者了解到,由于并不是所有的路面都有專門的自行車道,所以行駛在路面時(shí)機(jī)動(dòng)車有時(shí)會(huì)對車友造成威脅;網(wǎng)友“琴網(wǎng)”還說道,若是在一些路段險(xiǎn)峻的景區(qū),彎道多,坡度大,甚至有連續(xù)的S轉(zhuǎn)彎,就容易摔倒,需十分注意。
提醒
增強(qiáng)安全意識(shí)
保護(hù)措施到位
騎行有益,那么,該如何讓騎行更好更安全地發(fā)揮作用呢?
“重點(diǎn)還是要騎行愛好者主動(dòng)增強(qiáng)安全意識(shí),譬如說外出時(shí)要戴好頭盔、手套等,騎車時(shí)速度不要太快,尤其是下坡的時(shí)候,注意遵守交通規(guī)則等,雖然這都是老生常談了,但要都能做到還是可以避免很多事故的。”西三路一家自行車專賣店負(fù)責(zé)人溫經(jīng)理說。
“大家外出是為了鍛煉身體,開闊視野,不是為了追求刺激,所以千萬不能貪圖速度,只要速度快了難免會(huì)有危險(xiǎn),而且騎車久了會(huì)疲憊,要注意騎行的姿勢和休息!笔忻穸壬鷮τ浾哒f,以他多年騎行的經(jīng)驗(yàn)來看,事故大多是車友自己不注意安全發(fā)生的,“騎車時(shí)繃緊安全這根弦,一定錯(cuò)不了!
責(zé)任編輯:王真真
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