山東試運(yùn)行機(jī)動(dòng)車尾氣云檢測(cè) 高污車將被限行或淘汰

2014-10-16 09:14:00    作者:張聰 趙亞楠   來源:齊魯網(wǎng)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 機(jī)動(dòng)車尾氣 山東廣播 機(jī)動(dòng)車排放 高污染 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)
[提要]據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),各地有10%~15%車輛排放嚴(yán)重超標(biāo),其污染量占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%左右。

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  視頻截圖

  齊魯網(wǎng)濟(jì)南10月16日訊(山東臺(tái)記者 張聰 趙亞楠 攝像 孫國(guó)棟)山東機(jī)動(dòng)車保有量居全國(guó)第二位,為科學(xué)有效降低霧霾,從10月14日起,濟(jì)南、萊蕪、淄博、泰安四城市試運(yùn)行機(jī)動(dòng)車尾氣云檢測(cè)技術(shù),對(duì)車輛排污量精確分級(jí)管理,超標(biāo)和高污車將被限行或淘汰,這一舉措可以削減70%的機(jī)動(dòng)車污染量。

  據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),各地有10%~15%車輛排放嚴(yán)重超標(biāo),其污染量占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%左右。而該機(jī)動(dòng)車排放云檢測(cè)管理平臺(tái),借助現(xiàn)代智能化精確檢測(cè)設(shè)備與大數(shù)據(jù)云平臺(tái)管理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可準(zhǔn)確收集機(jī)動(dòng)車的原始排污數(shù)據(jù),智能統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車排放污染量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛排污分級(jí)管理,分秒辨識(shí)高污染車。如:每公里排污2克以下列為綠色車、每公里排污2克至5克列為達(dá)標(biāo)車、每公里排污5克至10克為超標(biāo)車、每公里排污10克以上為高污染車。

  山東省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)謝鋒告訴記者:“我們已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)了十幾年的時(shí)間,但是都不很理想,很重要原因就是檢測(cè)方法不統(tǒng)一!

  國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染防治專業(yè)委員會(huì)副主任顏梓清則表示:“云檢測(cè)是一把尺子對(duì)所有的檢測(cè)項(xiàng)進(jìn)行評(píng)判,這樣保證檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)車主的公平性,政策數(shù)據(jù)的有效性和可用性。”

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:趙靜

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