價(jià)格戰(zhàn)激烈產(chǎn)能過剩超50% 山東輪胎“走出去”尋突圍

　　□　本報(bào)記者　魏　東　李明

　　本報(bào)通訊員　鐘文峰

　　5月15日至17日,第六屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)在廣饒舉辦。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次展會(huì)共有美國艾默生、德國朗盛、日本神鋼等600余家企業(yè)參展,聯(lián)絡(luò)境內(nèi)外采購商12萬余人次,前兩天達(dá)成貿(mào)易意向、協(xié)議、合同809個(gè)總額約163億元。

　　目前,中國橡膠輪胎產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量1/3以上,光山東就占了1/6以上,但我省橡膠工業(yè)大而不強(qiáng)的矛盾依然突出。2014年以來,我省產(chǎn)量、銷售收入及利稅增速下降,今后低速增長(zhǎng)或?qū)⒊蔀樾鲁�態(tài)。在價(jià)格戰(zhàn)越演越烈、產(chǎn)能過剩、出口受阻的背景下,“走出去”成為輪胎企業(yè)解決問題的一個(gè)方向。

　　部分輪胎企業(yè)開機(jī)率不足六成

　　去年以來,國內(nèi)天然橡膠價(jià)格連續(xù)下跌,輪胎生產(chǎn)卻未能從中享受到利好,反而陷入價(jià)格戰(zhàn)泥潭中不能自拔。數(shù)據(jù)顯示,今年以來,輪胎價(jià)格降幅達(dá)10%以上。記者采訪了解到,這主要與近幾年行業(yè)的產(chǎn)能過剩有關(guān),輪胎企業(yè)庫存普遍高達(dá)1個(gè)半月到2個(gè)月生產(chǎn)量,比正常值高出50%左右。

　　今年1月21日,美國商務(wù)部認(rèn)定中國輸美輪胎產(chǎn)品存在傾銷行為,并公布了初裁稅率,我省涉案輪胎企業(yè)稅率從32.5%至169.28%不等。據(jù)省商務(wù)廳產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查處提供的數(shù)據(jù)顯示,2013年我省輸美涉案產(chǎn)品17.1億美元,涉案企業(yè)70家,出口額占全國的51.3%�！霸趪�外市場(chǎng),中國輪胎目前仍主要靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)來競(jìng)爭(zhēng),如果執(zhí)行此次裁決的稅率,對(duì)我省輪胎及相關(guān)行業(yè)將造成巨大打擊。”山東橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民說。

　　根據(jù)省商務(wù)廳及海關(guān)的數(shù)據(jù),我省輪胎產(chǎn)量近50%用于出口,出口輪胎產(chǎn)品中的40%左右出口美國。2014年下半年以來,美國“雙反”的影響已經(jīng)顯現(xiàn):目前我省乘用胎生產(chǎn)企業(yè)的開機(jī)率普遍較低,好的企業(yè)在80%左右,部分企業(yè)開機(jī)率在60%以下。據(jù)省商務(wù)廳數(shù)據(jù),2014年我省輪胎出口88.55億美元,增長(zhǎng)率僅為2.7%,較2013年的12.95%的增長(zhǎng)率下降10.25個(gè)百分點(diǎn)。

　　化解富余產(chǎn)能,繞開貿(mào)易壁壘

　　“為應(yīng)對(duì)國外貿(mào)易壁壘,我省有4家企業(yè)到國外投資建廠,利用所在國資源、勞動(dòng)力及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),提高山東輪胎在國際市場(chǎng)的占有率,尋求突圍。”張洪民說。

　　賽輪股份有限公司在越南投資設(shè)立的賽輪(越南)有限公司,投資總額達(dá)9500萬美元,2013年8月份已經(jīng)投產(chǎn),成為中國第一個(gè)在國外生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。玲瓏輪胎股份有限公司在位于泰國春武里府合美樂工業(yè)園內(nèi)設(shè)立獨(dú)資輪胎生產(chǎn)企業(yè),投資規(guī)模近7億美元,一期工程已建成投產(chǎn)。山東奧戈瑞輪胎有限公司在印度尼西亞設(shè)立合資公司,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后銷售額可達(dá)到4億美元。青島森麒麟輪胎有限公司也開始在泰國建設(shè)工業(yè)園,預(yù)計(jì)今年下半年建設(shè)投產(chǎn)。

　　“由于本次美國‘雙反’調(diào)查僅針對(duì)中國輪胎生產(chǎn)商,因此泰國工廠不受影響。屆時(shí),我們可以將出口到美國市場(chǎng)的訂單轉(zhuǎn)移至泰國工廠生產(chǎn),從而減少美國‘雙反’的影響�！鼻鄭u森麒麟輪胎有限公司負(fù)責(zé)人說,美國“雙反”裁定較高稅率,美國半鋼子午胎的市場(chǎng)價(jià)格甚至還會(huì)有所提升,或?qū)⑻嵘�公司盈利能力�?/p>

　　“企業(yè)海外投資還能就近開發(fā)市場(chǎng),擴(kuò)寬銷售渠道,也有利于企業(yè)產(chǎn)能的消化�！睆埡槊癖硎�,當(dāng)然,山東輪胎企業(yè)必須進(jìn)一步提升技術(shù)含量,加快品牌建設(shè),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取更多主動(dòng)。

　　泰國先行一步,主動(dòng)來魯納商

　　“我國提出建設(shè)‘新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’和‘21世紀(jì)海上絲綢之路’的戰(zhàn)略構(gòu)想后,輻射面涵蓋亞太地區(qū)多數(shù)國家的‘一帶一路’就成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)�！笔≠Q(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋戈平說,“在東南亞各國中,泰國是較為適合我省企業(yè)投資的國家之一。”

　　“泰國擁有完善的橡膠產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境,具有成熟完善的基礎(chǔ)設(shè)施及連接周邊領(lǐng)國和全球市場(chǎng)的陸�？瘴锪鬟\(yùn)輸系統(tǒng)�！北緦幂喬フ蛊陂g,泰國工業(yè)區(qū)管理局聯(lián)合山東省貿(mào)促會(huì)在16日召開了“泰國—山東橡膠產(chǎn)業(yè)合作交流會(huì)”。據(jù)泰國工業(yè)區(qū)管理局局長(zhǎng)威拉蓬·猜蓬介紹,泰國是世界最大的天然橡膠生產(chǎn)國及出口國,同時(shí)還是東南亞最大的汽車生產(chǎn)國,而汽車輪胎是泰國國內(nèi)消費(fèi)的主要行業(yè),橡膠輪胎的市場(chǎng)前景廣闊。

　　交流會(huì)上,威拉蓬·猜蓬重點(diǎn)推介了位于泰國重要橡膠種植地宋卡府的橡膠加工區(qū)項(xiàng)目,并為省內(nèi)企業(yè)帶來了豐厚的優(yōu)惠政策,包括免機(jī)器和原材料進(jìn)口稅、增值稅和消費(fèi)稅,企業(yè)所得稅和紅利稅最高免稅達(dá)八年等。

　　全國首家輪胎行業(yè)電商垂直交易平臺(tái)——“胎大王”啟動(dòng)上線

　　□記　者　魏　東　李明

　　通訊員　鐘文峰　報(bào)道

　　本報(bào)東營訊　第六屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)期間,全國首家輪胎行業(yè)電商垂直交易平臺(tái)——“胎大王”正式啟動(dòng)上線。胎大王電子商務(wù)平臺(tái)依托廣饒縣產(chǎn)業(yè)集群輪胎及汽配企業(yè),采用“互聯(lián)網(wǎng)+輪胎+金融”的全新商業(yè)模式,目前上游加盟企業(yè)已達(dá)19家,網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全國28個(gè)省市,物流分銷平臺(tái)達(dá)50家。

　　“由于輪胎行業(yè)產(chǎn)量大,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格不透明,物流配送環(huán)節(jié)多,成本高,售后服務(wù)難等問題,輪胎行業(yè)高度依賴于傳統(tǒng)的銷售渠道,不敢輕易涉足電子商務(wù)領(lǐng)域�！鄙綎|浩宇集團(tuán)董事長(zhǎng)朱云成介紹,隨著價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,輪胎產(chǎn)業(yè)已到了不得不轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。依托“胎大王”電子商務(wù)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)在線,全球交易,彌補(bǔ)線下實(shí)體超市的不足。同時(shí),平臺(tái)的“個(gè)性訂制”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)專一規(guī)�；�流水作業(yè),從根本上改變“廠家生產(chǎn)什么,顧客購買什么”的傳統(tǒng)制造銷售模式。