范安德：斯柯達(dá)補(bǔ)產(chǎn)品短板 SUV將增至3款

　　新浪汽車訊(劉婧發(fā)自上海)要實(shí)現(xiàn)2018年斯柯達(dá)在華銷售50萬(wàn)輛的目標(biāo)，留給范安德的時(shí)間不多了，他必須加快產(chǎn)品導(dǎo)入步伐，并更多地參與斯柯達(dá)原本缺席的細(xì)分市場(chǎng)。在2015年上海車展期間，這位斯柯達(dá)董事會(huì)主席在接受媒體采訪時(shí)表示，該品牌將力爭(zhēng)未來(lái)3~4年內(nèi)在中國(guó)再推兩款SUV，以分享SUV市場(chǎng)的擴(kuò)張紅利。

　　“便宜不是對(duì)斯柯達(dá)的正確理解”

　　在2014年率領(lǐng)斯柯達(dá)取得創(chuàng)歷史新紀(jì)錄的百萬(wàn)銷量后，來(lái)到上海車展的范安德看上去頗有些輕松愜意。在中國(guó)，斯柯達(dá)2014年的成績(jī)也可圈可點(diǎn)，全年銷售28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.1%。今年第一季度，斯柯達(dá)在華銷量為74424輛(數(shù)據(jù)來(lái)源：全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì))，同比增長(zhǎng)15.6%。

　　盡管市場(chǎng)表現(xiàn)頗有起色，斯柯達(dá)在推出新品時(shí)仍在進(jìn)一步放低姿態(tài)。車展前夕剛剛上市的Fabia晶銳售價(jià)進(jìn)入7萬(wàn)元以下區(qū)間，令外界大呼意外。不過(guò)，價(jià)格雖低，范安德堅(jiān)決否認(rèn)“斯柯達(dá)是廉價(jià)版大眾”的說(shuō)法。

　　“斯柯達(dá)品牌的歷史比大眾還悠久，”范安德強(qiáng)調(diào)，“大眾更偏向于技術(shù)與功能，而不是情感�！边@是斯柯達(dá)與大眾在品牌定位上的一大區(qū)別。從產(chǎn)品技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)有其長(zhǎng)處。以剛剛在中國(guó)首發(fā)的斯柯達(dá)速派為例，該車型將成為上海大眾公司旗下首款基于大眾集團(tuán)全球MQB平臺(tái)推出的B級(jí)轎車。

　　“速派是全新一代產(chǎn)品，它的技術(shù)在大眾集團(tuán)內(nèi)部是最優(yōu)秀的。在歐洲，這款產(chǎn)品甚至可以與奔馳、寶馬產(chǎn)品一較高下�！狈栋驳抡f(shuō)�！氨阋瞬皇菍�(duì)斯柯達(dá)的正確理解，而是物有所值�！�

　　如何提升斯柯達(dá)在華品牌認(rèn)知度與影響力？范安德希望一方面強(qiáng)調(diào)斯柯達(dá)品牌歷史積奠，另一方面加強(qiáng)數(shù)字化和社交媒體傳播，雙管齊下，以開啟品牌轉(zhuǎn)型的新篇章。

　　查短補(bǔ)缺 將在SUV領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力

　　根據(jù)斯柯達(dá)此前規(guī)劃，到2018年，它在中國(guó)市場(chǎng)的銷量要達(dá)到50萬(wàn)輛。為了達(dá)成這一目標(biāo)，范安德需要向中國(guó)引入更多的新產(chǎn)品。

　　“未來(lái)3~4年內(nèi)，要在中國(guó)達(dá)到50萬(wàn)銷量，必須要做投資。”范安德說(shuō)。這里所指的投資，很重要的一點(diǎn)是新產(chǎn)品導(dǎo)入。

　　“我們將推出一款較大尺寸的7座SUV，這款車是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所設(shè)計(jì)的，登陸歐洲后會(huì)很快來(lái)到中國(guó)�！狈栋驳抡J(rèn)為這是非常有利于提升銷售表現(xiàn)的舉措。他指出，全球SUV市場(chǎng)發(fā)展迅速，中國(guó)更是如此。今年一季度，SUV仍然是銷量增長(zhǎng)最快的細(xì)分增長(zhǎng)，增速達(dá)到了驚人的48.8%。為了緊隨這一潮流，斯柯達(dá)未來(lái)將推多款SUV新品，包括尺寸比野帝小的緊湊型SUV，以及尺寸大于野帝的大型SUV，甚至也有較為動(dòng)感的SUV產(chǎn)品。范安德透露，將來(lái)斯柯達(dá)會(huì)有3~4款SUV布局。

　　“現(xiàn)在斯柯達(dá)在中國(guó)有6款車型，未來(lái)將會(huì)導(dǎo)入更多，產(chǎn)品線達(dá)到8~9款，新產(chǎn)品將成為重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。”范安德分析。