山東高速新交規(guī)明起正式實施 東營交警詳解新條例

2014-07-31 15:29:00    作者：吳業(yè)昌 劉靜   來源：大眾網(wǎng)東營頻道  我要評論

關(guān)鍵詞： 山東;高速;新交規(guī);明起;正式實施;東營;交警;詳解;新條例
[提要]8月1日起，新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》將正式開始實施。31日上午，東營市公安局交警支隊高速大隊民警綦做客東營大眾網(wǎng)演播室，詳細解讀新條例。

　　主持人：有網(wǎng)友說新條例實施后，高速將成為真正的高速，這個具體怎么說呢？
　　綦警官：由于我省普遍存在大型車輛占用左側(cè)車道行駛的現(xiàn)象，導(dǎo)致“大車壓左道”“高速公路不高速”的問題。針對這一現(xiàn)象，新《條例》第二十一條規(guī)定：同方向有二條車道的，大型客車和中型、重型載貨汽車除因超車需要外，禁止駛?cè)胱髠?cè)車道；同方向有三條以上車道的，禁止大型客車和中型、重型載貨汽車使用最左側(cè)車道超車。違反本規(guī)定，罰款二百元，通過嚴格查處實現(xiàn)大小車輛各行其道，有效規(guī)范高速公路行車秩序。
　　同方向有二條車道，不允許大型客車和中型、中型載貨汽車進入左側(cè)車道行駛，但考慮到實際情況，允許大型客車和中型、中型載貨汽車在超車時借用左側(cè)車道，但超車時車速不得低于該車道最低限速值的20%，超車后要立即返回右側(cè)車道，禁止超車后繼續(xù)占用左側(cè)車道行駛。
　　在低速行駛方面，根據(jù)新《條例》第五十條有關(guān)規(guī)定，對機動車在同方向有二條車道的左側(cè)車道行駛，低于規(guī)定時速20%以上的，增設(shè)了罰款二百元的處罰，這一創(chuàng)新性規(guī)定，有效解決“高速公路不高速”問題。
　　主持人：根據(jù)新規(guī)，高速公路交通安全管理機制也發(fā)生一些變化，各部門之間的權(quán)責(zé)也更加明確，這個具體是怎么規(guī)定的呢？
　　綦警官：新《條例》第四條將原本規(guī)定的“建立健全高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機制”改為“建立健全政府主導(dǎo)的高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機制和重大事件應(yīng)急處置機制”，這就在應(yīng)急、突發(fā)事件處置方面，對相關(guān)部門的責(zé)任進行了明確，統(tǒng)一了指揮調(diào)度。具體如下：
　　高速公路管理和經(jīng)營單位的職責(zé)進一步增加和明確：新《條例》第三十五條至第三十九條，在高速公路管理和經(jīng)營單位原職責(zé)的基礎(chǔ)上，又明確規(guī)定了其根據(jù)車流量具體情況開足收費道口；保障隧道安全設(shè)施完善；共享視頻監(jiān)控信息；安裝氣象發(fā)布設(shè)施和可變限速標志等，為高速公路交通安全管理工作提供保障。
　　新《條例》進一步明確了事故處理、清障救援主體職責(zé)。新《條例》第四十四條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)高速公路事故處理工作，高速公路管理和經(jīng)營單位負責(zé)高速公路路面清障救援工作。此項規(guī)定明確了高速公路事故處理、清障救援主體和法律責(zé)任，解決了救援力量職責(zé)劃分不易、清障救援不及時、難以追究責(zé)任等諸多問題。
　　新《條例》第五條還明確規(guī)定，交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督管理、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護、氣象以及公安消防等部門和機構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)，做好有關(guān)的高速公路交通安全工作。

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初審編輯：蘇旬
責(zé)任編輯：玉青

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