東營:前衛(wèi)自行車沒剎車變速 交警:“死飛”不可上路

2014-08-16 10:38:00    作者:   來源:大眾網(wǎng)東營頻道  我要評論

關(guān)鍵詞: 死飛 剎車 變速 交警支隊 非機(jī)動車
[提要]獨特的造型,絢麗的色彩……不知道從什么時候,一款前衛(wèi)自行車開始穿梭于街頭。一位工作人員表示,按照《道路交通安全法》第十八條規(guī)定,非機(jī)動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  獨特的造型,絢麗的色彩……不知道從什么時候,一款前衛(wèi)自行車開始穿梭于街頭。這種自行車沒有剎車和變速,腳踩輪轉(zhuǎn),腳停輪停,減速和剎車需通過腳踏來控制,騎行時較普通的自行車更危險,被大家戲稱為“玩命車”,還有一種稱呼為“死飛”。

   外形炫“死飛”受年輕人青睞

  “前幾天還有幾個學(xué)生來我店里打聽過‘死飛’車,不過我這沒有,因為安全系數(shù)不高,不過聽說在西城那邊有賣的,你可以去西城找找!睎|城膠州路附近一家自行車店的老板說。

  近日,記者在中心城區(qū)走訪了幾家自行車經(jīng)銷店,發(fā)現(xiàn)有幾家店都在銷售這種“死飛”自行車,價格為1000元到4000元不等。在西三路上一家專門銷售“死飛”的單車館,一名工作人員正在組裝著一輛自行車,經(jīng)過介紹,安裝的正是“死飛”自行車。代理店長興子告訴記者,他們是東營首家專門經(jīng)營“死飛”車的,“死飛”重量很輕,全車只有19個主要零件,重量在20斤左右,外觀特別像公路自行車,車胎非常細(xì),車座也很窄,車子本身不帶車閘和腳撐,需要另行安裝。

  “我這的‘死飛’車,標(biāo)配價格是1790元,中配2850元,高配3790元,高配的有些配件都是意大利進(jìn)口的。東營大部分的“死飛”都是從我店里出去的,東城很多人專門到我這里來買!迸d子說。他告訴記者,“死飛”銷售比較火爆,購買者多是年輕人,當(dāng)記者問到這款車的制動裝置時,興子表示,“死飛”沒有車閘,不過可以加配,不過多數(shù)年輕人為追求個性都不安裝車閘。

  “死飛”車身輕速度快沒剎車不好控制

  “你可以試試這個剛剛裝起來的自行車,這車架是最小的,是個小姑娘訂的!彪S后,興子將剛剛組裝起來的“死飛”讓記者體驗。這輛“死飛”車座比較高,離地一米左右,記者坐在車上只能用腳尖著地!八里w”車身很輕,用腳輕輕一踩,就能往前走兩三米;車把非常靈活,剛開始起步有些搖晃。

  “這個剎車是要靠腳踏來控制,往后踩的時候,就是踩了剎車!迸d子說。按照興子所說,記者往后踩腳踏,車輪馬上停止前進(jìn),靜止了下來。試騎后,記者發(fā)現(xiàn)踏板會跟隨鏈條和車輪轉(zhuǎn)動。反向踩踏板減速理論上可行,但實際并非易事,沒有一定技術(shù),車子很可能會翻倒。記者無奈只好通過腳著地來減速,當(dāng)騎車下坡時,必須不停地踩踏板或?qū)㈦p腳懸空,若通過踩住踏板剎車很容易翻車。

  興子說:“這個車平均時速在40邁左右,改裝車能到70邁。我已經(jīng)玩這個‘死飛’五年了,在晚上路上沒有車的情況下,從我的店到百大,只要6分鐘!

  法律:未安裝制動不允許上路

  在濟(jì)南路,記者遇到了兩名騎著“死飛”的年輕人。他們說,看見街上有人騎這種自行車,感覺外形很拉風(fēng),所以也去買了。當(dāng)記者問他們在騎行過程中會采取什么安全防護(hù)措施時,其中一個小伙子說:“我騎車不快,不需要防護(hù)措施,而且既然買的是“死飛”車,那就要它的驚險刺激!

  隨后,記者就“死飛”自行車能否上路的問題咨詢了市交警支隊的相關(guān)工作人員。一位工作人員表示,按照《道路交通安全法》第十八條規(guī)定,非機(jī)動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)!案鶕(jù)現(xiàn)行的自行車安全要求,上路騎行的自行車應(yīng)有兩個制動系統(tǒng),一個制動前輪,一個制動后輪,操作系統(tǒng)應(yīng)足夠靈活。非機(jī)動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。顯然,‘死飛’并不在可上路的非機(jī)動車之列,更不該成為交通工具!痹摴ぷ魅藛T說,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。但在執(zhí)勤過程中,還是多以批評教育為主。

  “因為這種自行車購買無限制,也不需要上牌檢驗,所以才造成了監(jiān)管難的局面。如果是學(xué)生的話,一定要給車子裝上剎車,這樣也不影響美觀和速度,安全系數(shù)高很多。”工作人員建議“死飛”愛好者,不要在車輛較多的道路上騎行,并提醒家長注意勸導(dǎo)孩子,不要騎無剎車的“死飛”自行車。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:鮑梓欣

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