東營(yíng)市人大代表王相舉：東營(yíng)公交實(shí)現(xiàn)私人定制

“東城—利津”是東營(yíng)首條定制公交的行車線路。

    東營(yíng)公交實(shí)現(xiàn)私人定制

　　【建議精要】

　　定制公交，也稱商務(wù)班車，是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)的一站直達(dá)式班車，對(duì)倡導(dǎo)綠色出行、節(jié)能減排具有積極意義。隨著私家車的猛增，面對(duì)日益嚴(yán)重的污染問(wèn)題，以及“上班族”擠公交的“悲慘”生活，市人大代表王相舉提出“定制公交”的建議。王相舉認(rèn)為，我市具有開通定制公交的先天優(yōu)勢(shì)，比如道路條件、停車條件完善，充足客源保障。開通定制公交不僅能解決擁堵、節(jié)能減排問(wèn)題，還能緩解停車難問(wèn)題，培養(yǎng)百姓的公交優(yōu)先意識(shí)。

　　【部門答復(fù)】市交通局、市財(cái)政局對(duì)“定制公交”的建議進(jìn)行了答復(fù)。自收到“定制公交”的建議后，市交通運(yùn)輸局黨委高度重視，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的代表建議辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并確定分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，研究工作措施，切實(shí)抓好落實(shí)。在調(diào)研的基礎(chǔ)上，市交通運(yùn)輸局詳細(xì)了解社會(huì)公眾交通需求，主動(dòng)加強(qiáng)與市直有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，擇機(jī)開通城區(qū)或城際間部分定制公交線路，真正將公交優(yōu)先發(fā)展成果惠及到社會(huì)大眾。

　　【最新進(jìn)展】

　　2014年6月初，市公交公司開通首班定制公交，該趟班車從東城直達(dá)利津縣城，每個(gè)工作日早上6：30從東城發(fā)車，下午5：30從利津縣城發(fā)車返回東城，共有36個(gè)座位，運(yùn)行以來(lái)上座率一直很高，市民采用月付費(fèi)方式，為繳費(fèi)乘客發(fā)放統(tǒng)一乘車卡，上車前出示該乘車卡即可。該趟班車的運(yùn)行為不少距離單位較遠(yuǎn)的乘客提供了便利。(記者 孫娟)