45升油箱加進(jìn)47.92升汽油 質(zhì)監(jiān)局:安全容量不等于實(shí)際容量

2015-07-22 08:40:00    作者:王雪 沈蘭友 趙忠輝   來(lái)源:黃河口晚刊  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 東營(yíng);實(shí)際容量;油槍;鉛封;加油量;標(biāo)稱容量
[提要]7月20日上午,市民張女士的愛(ài)車POLO亮起了油箱報(bào)警燈,于是她將車子開(kāi)到了位于東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的登州路加油站。根據(jù)《JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》,加油機(jī)上顯示的油量跟實(shí)際加到油箱的油量,兩者的誤差不能超過(guò)±0.3%。

  市民質(zhì)疑:45升油箱加進(jìn)47.92升,加油站缺斤短兩?

  7月20日上午,市民張女士的愛(ài)車POLO亮起了油箱報(bào)警燈,于是她將車子開(kāi)到了位于東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的登州路加油站。加完油發(fā)現(xiàn),標(biāo)注45升的油箱,竟然加進(jìn)去了47.92升,是不是加油站缺斤短兩?張女士當(dāng)場(chǎng)就表示質(zhì)疑,加油站站長(zhǎng)郭擁軍出面表示:“我們的加油站六月份剛檢驗(yàn)過(guò),都是符合規(guī)定的,不會(huì)出現(xiàn)缺斤短兩現(xiàn)象!睆埮繉(duì)這個(gè)解釋并不滿意,事后撥打了12345民生熱線。為了弄清楚這件事,7月20日下午,市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量所工作人員帶著檢測(cè)儀器來(lái)到了登州路加油站,對(duì)該加油站的加油機(jī)再次進(jìn)行檢測(cè)。

  測(cè)試證實(shí):加油站的加油機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,用于測(cè)量加油機(jī)誤差的是一臺(tái)叫做“標(biāo)準(zhǔn)金屬量器”的計(jì)量?jī)x器,容量為20升,標(biāo)準(zhǔn)金屬容器形狀像一只倒放有底的漏斗,精度能達(dá)到0.025%。

  測(cè)試前,標(biāo)準(zhǔn)金屬容器的水平儀顯示,容器已放置水平,加油機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)也已歸零。工作人員手拿油槍,往量器里注入93#汽油,加油機(jī)上的加油量顯示為20升時(shí),立刻停止加油。

  通過(guò)觀察和計(jì)算,標(biāo)準(zhǔn)金屬量器測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為19.98L。根據(jù)《JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》,加油機(jī)上顯示的油量跟實(shí)際加到油箱的油量,兩者的誤差不能超過(guò)±0.3%。也就是說(shuō),加油機(jī)顯示加油量為20升的時(shí)候,實(shí)際加油量應(yīng)該不少于19.94升。測(cè)試結(jié)果顯示,登州路加油站的加油機(jī)是符合標(biāo)準(zhǔn)的。 “加油機(jī)打三個(gè)鉛封,分別是主板鉛封、編碼器鉛封、調(diào)整手輪鉛封。只要想作弊,必須動(dòng)鉛封!睎|營(yíng)市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量所工作人員說(shuō)。隨后,工作人員又仔細(xì)查看了鉛封,三個(gè)鉛封完好無(wú)損,這說(shuō)明加油機(jī)上并沒(méi)有安裝任何作弊的東西。

  質(zhì)監(jiān)局釋惑:說(shuō)明書(shū)標(biāo)注的是安全容量,不等于實(shí)際容量

  既然加油機(jī)沒(méi)有問(wèn)題,那問(wèn)題到底出在哪兒?市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量所工作人員解釋道,其實(shí)他們經(jīng)常遇到這樣的投訴!霸(jīng)有一款Q7的車,100L的油箱加了116L油。其實(shí)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的是安全容量,不是油箱的實(shí)際容量,這個(gè)常識(shí)一般的老司機(jī)都知道。最近幾年我市新增的車主很多,有的不明白,于是我們常接到類似的投訴舉報(bào)電話。”

  市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量科科長(zhǎng)王全升解釋,根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),從汽車安全角度和燃油特性來(lái)考慮,汽車生產(chǎn)商在說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的燃油箱的額定容量一般控制在燃油箱最大實(shí)際容量的95%,有的廠家是90%或80%。因此,說(shuō)明書(shū)上油箱標(biāo)稱容量45升,加進(jìn)去50升也很正常。同時(shí),他還提醒廣大司機(jī),不要把額定容量誤解為最大實(shí)際容量,影響汽車的用油量的原因很多,消費(fèi)者也不要誤把車輛行駛里程當(dāng)做衡量加油量是否準(zhǔn)確的依據(jù)。

  隨后記者又撥打一汽大眾的客戶服務(wù)熱線,證實(shí)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的確實(shí)是安全容量,其實(shí)油箱能加入更多的油,只是廠家給車主劃定了一條“安全線”,他們建議加油不要超過(guò)標(biāo)注的容積。

  夏季汽車加油最好別“加滿”

  不少司機(jī)加油時(shí)會(huì)喊“加滿”,油槍跳起后還會(huì)再加到整數(shù)。其實(shí),這樣做存在很大安全隱患。

  調(diào)查采訪中,市質(zhì)監(jiān)局工作人員專門(mén)提醒,油箱加太滿很危險(xiǎn),尤其是夏季高溫,汽油受熱膨脹,加油過(guò)滿,油箱剩余空間不足,可能引起火花塞被“淹”,影響車輛性能;還可能發(fā)生溢油,遇明火或因靜電反應(yīng)引起自燃,因此,加油時(shí)加七八成滿就好。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:趙靜

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