前段時(shí)間，記者報(bào)道了東營(yíng)市墾利區(qū)萬(wàn)達(dá)財(cái)富新城小區(qū)內(nèi)驚現(xiàn)“一線天”的事情，引起市民熱議。

　　近日，記者又來(lái)到萬(wàn)達(dá)財(cái)富新城小區(qū)，小區(qū)居民反映說(shuō)，兩棟樓間的距離只有不到17米，與同小區(qū)其它樓的樓間距相比，明顯存在缺斤短兩的現(xiàn)象，小區(qū)居民也把這兩棟樓之間的樓間距戲稱為“一線天”。

　　東營(yíng)市墾利區(qū)萬(wàn)達(dá)財(cái)富新城小區(qū)一位業(yè)主表示，自己當(dāng)時(shí)買二期的時(shí)三期還未規(guī)劃，宣傳圖上也沒(méi)有標(biāo)明會(huì)有三期。

　　本來(lái)宣傳圖上沒(méi)有的三期小高層不僅突然出現(xiàn)了，而且還距離業(yè)主們居住的多層很近，這棟樓建成后就一直困擾著萬(wàn)達(dá)財(cái)富新城的業(yè)主。兩個(gè)樓的樓距與業(yè)主們提供的規(guī)劃圖上相比縮水了將近五米。

　　對(duì)此，東營(yíng)市墾利區(qū)住建局黨委委員唐愛(ài)民表示，這個(gè)地方問(wèn)題確實(shí)存在，以后小高層業(yè)主入住后，可能造成車流量與人流量比較擁堵。

　　既然存在問(wèn)題，那么這棟樓又是如何出現(xiàn)的呢？唐愛(ài)民表示，在最早的規(guī)劃圖上，也是后面會(huì)有房子，后來(lái)只是樓層發(fā)生了變化，因?yàn)槿谑?013年經(jīng)過(guò)調(diào)整的方案，調(diào)整之前整體是多層，后來(lái)考慮到整個(gè)小區(qū)的容積率不夠。

　　為了提高容積率，開發(fā)商把一棟多層住宅更改為小高層，針對(duì)兩棟樓中間樓距變小的原因，開發(fā)商也給出了解釋。

　　萬(wàn)達(dá)財(cái)富新城小區(qū)銷售負(fù)責(zé)人張曉峰表示，規(guī)劃只是示意，最終還是以審批的實(shí)物圖為主。

　　多層變高層，是為了容積率達(dá)標(biāo)，并且道路和綠化帶的情況也與規(guī)劃圖相差甚遠(yuǎn)，在住建局備案的小區(qū)規(guī)劃圖就這樣成為了擺設(shè)？

　　黨委委員主任科員唐愛(ài)民表示，規(guī)劃圖是有法律效力的。

　　目前，針對(duì)小區(qū)業(yè)主關(guān)心的因?yàn)闃桥c樓之間距離過(guò)近，而導(dǎo)致道路擁堵的情況，住建局也正在與開發(fā)商協(xié)調(diào)解決。

　　黨委委員主任科員唐愛(ài)民表示，初步方案就是將小高層的南出口，把它改到北出口，這個(gè)通道的間距確實(shí)也不大，這個(gè)人流改到北出口以后，小高層下來(lái)的人就不再和多層的人擠一個(gè)通道了，再一個(gè)就是加強(qiáng)物業(yè)管理，在門口對(duì)這兩個(gè)樓的住戶可能實(shí)行一種單獨(dú)小區(qū)塊的門禁管理，這樣控制一下這個(gè)地方總的車流量，解決這些問(wèn)題。

　　在這里我們不僅有一個(gè)疑問(wèn)，既然住建局的工作人員說(shuō)規(guī)劃圖是有法律效力的，那就是說(shuō)開發(fā)商在建造房屋時(shí)，應(yīng)該按照規(guī)劃圖的設(shè)計(jì)來(lái)建設(shè)，而不僅僅是開發(fā)商口中的一個(gè)示意圖那么簡(jiǎn)單，如果每個(gè)開發(fā)商拿了地，都是隨便出個(gè)規(guī)劃圖當(dāng)示意圖，然后隨便更改樓間距和綠化帶的位置和面積，那又何談規(guī)劃這一說(shuō)。