東營(yíng)港疏港鐵路實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)常態(tài)化

2020-12-24 09:49:37 來(lái)源: 東營(yíng)網(wǎng) 作者: 張振

  12月23日16時(shí)08分,一列滿(mǎn)載4320噸煤炭的C80列車(chē)從黃大線(xiàn)利津站發(fā)車(chē),經(jīng)東營(yíng)港疏港鐵路發(fā)往大唐電廠(chǎng),標(biāo)志著東營(yíng)港疏港鐵路實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)常態(tài)化。

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  這也是繼9月28日疏港鐵路開(kāi)行首列貨車(chē)后的第二列貨物列車(chē),同時(shí)也是從黃大鐵路接入的首列列車(chē),標(biāo)志著疏港鐵路實(shí)現(xiàn)了德大線(xiàn)、黃大線(xiàn)雙運(yùn)輸通道。

  東營(yíng)港疏港鐵路正式開(kāi)通后,成為東營(yíng)港的重要疏港通道,年運(yùn)輸量可達(dá)300萬(wàn)噸,并通過(guò)德大鐵路、黃大鐵路與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連,為東營(yíng)港及東營(yíng)高端石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),以及沿線(xiàn)利津、河口等區(qū)域發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐,對(duì)提升東營(yíng)港物流能力、激發(fā)東營(yíng)港發(fā)展活力,優(yōu)化黃河三角洲地區(qū)鐵路布局,改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)?xùn)|營(yíng)市及魯北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

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