山東發(fā)布高門檻小型電動(dòng)車行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn)
2014-06-13 14:00:00 來源:大眾網(wǎng) 我要評(píng)論
[提要]1、協(xié)會(huì)定義“小型電動(dòng)車”:四輪,時(shí)速≤70km/h,限定區(qū)域行駛 6月12日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)制訂了小型電動(dòng)車行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn),以及生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件。
1、協(xié)會(huì)定義“小型電動(dòng)車”:四輪,時(shí)速≤70km/h,限定區(qū)域行駛
6月12日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)制訂了小型電動(dòng)車行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn),以及生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件。
據(jù)了解,該行業(yè)準(zhǔn)入條件所稱的小型電動(dòng)車,是指電力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)輪,最高車速不大于70km/h,產(chǎn)品未侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán),在限定區(qū)域路段內(nèi)使用的電動(dòng)車輛。
“如果5年前出臺(tái)這樣的標(biāo)準(zhǔn),肯定會(huì)扼殺電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。”汽車行業(yè)著名專家、中國(guó)工程院院士郭孔輝在接受中新社記者采訪時(shí)表示,山東現(xiàn)在出臺(tái)這樣的標(biāo)準(zhǔn)恰到好處。電動(dòng)車行業(yè)是現(xiàn)在全世界都關(guān)心的事情,是發(fā)達(dá)國(guó)家都希望爭(zhēng)搶高地的新興產(chǎn)業(yè)。
2、協(xié)會(huì)設(shè)定生產(chǎn)“小型電動(dòng)車” 9大門檻,7月1日起實(shí)施
山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭金娜在發(fā)布小型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件時(shí)介紹,生產(chǎn)“小型電動(dòng)車”的企業(yè)需要符合9大準(zhǔn)入條件。大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),山東省小型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件門檻非常高,其中包括企業(yè)應(yīng)是已列入國(guó)家工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)的汽車整車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)或魯政辦發(fā)[2012]52號(hào)文件中確定的備選試點(diǎn)企業(yè);具備小型電動(dòng)車產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)能力,擁有三大核心部件之一;具備四大工藝,裝備投資規(guī)模不低于2億元(不含土地價(jià)值),企業(yè)注冊(cè)資金不低于1億元;產(chǎn)品需按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)50km/h通過碰撞測(cè)試,新產(chǎn)品開發(fā)投入不低于年銷售收入的5%等。生產(chǎn)企業(yè)符合準(zhǔn)入條件中8項(xiàng)以上的方可申請(qǐng)準(zhǔn)入(其中一至五項(xiàng)為否決項(xiàng))。本準(zhǔn)入條件自2014年7月1日實(shí)施。
3、協(xié)會(huì)為“小型電動(dòng)車”提供購(gòu)買“第三險(xiǎn)”和“交強(qiáng)險(xiǎn)”方案
在發(fā)布會(huì)上,山東省保險(xiǎn)中介協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋執(zhí)旺公布了“山東省小型電動(dòng)車實(shí)施車輛保險(xiǎn)有關(guān)為的通知”。
宋執(zhí)旺介紹,在國(guó)家法規(guī)政策明確之前的過渡時(shí)期內(nèi),為解決小型電動(dòng)車使用者在用車過程中發(fā)生意外事故所承擔(dān)的損害賠償問題,經(jīng)省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、省保險(xiǎn)中介行業(yè)協(xié)會(huì)研究,委托山東九安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股份有限公司開展調(diào)研與試點(diǎn)工作,探索出了小型電動(dòng)車解決問題的保女電償改介公保過險(xiǎn)方案和投保及索賠流程。
宋執(zhí)旺說,通過小型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件的企業(yè),要積極投保第三者責(zé)任保險(xiǎn),保障車輛和人身安全,以促進(jìn)小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。相關(guān)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)應(yīng)做好兩協(xié)會(huì)在小型電動(dòng)車保險(xiǎn)工作上的保險(xiǎn)顧問服務(wù)工作。通過識(shí)別小型電動(dòng)車領(lǐng)域特有風(fēng)險(xiǎn),與保險(xiǎn)公司合作開發(fā)適合小型電動(dòng)車的性價(jià)比突出的保險(xiǎn)方案,并根據(jù)保險(xiǎn)市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)保險(xiǎn)方案進(jìn)行完善相關(guān)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)要定期檢查保險(xiǎn)公司服務(wù)情況,對(duì)保險(xiǎn)公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,以保證各有關(guān)企業(yè)以及購(gòu)車人的合法權(quán)益。
1、不允許小型電動(dòng)車上高速路,鼓勵(lì)在封閉區(qū)域行駛
省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)建議,對(duì)具備規(guī);a(chǎn)條件的小型電動(dòng)車企業(yè)和符合山東新能源汽車聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品給予支持,對(duì)生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋的小作坊式企業(yè)及產(chǎn)品不符合聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品予以取締。
為確保道路交通安全,減少因小型電動(dòng)車發(fā)生交通擁堵和事故的機(jī)率,建議政府相關(guān)部門限定小型電動(dòng)車的使用區(qū)域,如不允許上高速路,限于在二線及以下公路上行駛,行駛機(jī)動(dòng)車道,鼓勵(lì)在封閉區(qū)域內(nèi)使用。
2、駕駛員須取得C3及以上駕駛證,單獨(dú)設(shè)計(jì)車牌、單獨(dú)設(shè)置商業(yè)險(xiǎn)
省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)建議公安機(jī)關(guān)交管部門參照國(guó)際式樣對(duì)小型電動(dòng)車的號(hào)牌、行駛證、登記證做單獨(dú)設(shè)計(jì),以區(qū)別其他機(jī)動(dòng)車,便于交通管理。同時(shí)參照《機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》,駕駛?cè)藛T必須取得C3及以上駕駛證。另外,為降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)和造成的損失,建議由國(guó)家認(rèn)可的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定承保,還可考慮設(shè)立單獨(dú)的商業(yè)險(xiǎn)。
責(zé)任編輯:王真真
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